中新網(wǎng)9月25日電 據(jù)外媒報(bào)道，知情消息人士于當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日透露，大眾汽車集團(tuán)將任命旗下跑車品牌保時(shí)捷主管馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)擔(dān)任大眾汽車執(zhí)行長。與此同時(shí)，大眾汽車在美國的“排放門”丑聞?dòng)绊懗掷m(xù)擴(kuò)大。
大眾汽車集團(tuán)原執(zhí)行長馬?。牡露?3日辭職后，外界普遍預(yù)期62歲的穆勒將自25日的大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會會議上被點(diǎn)名接任。他將接下燙手山芋，帶領(lǐng)大眾汽車走出公司78年歷史上最大的商業(yè)危機(jī)。
消息人士稱，穆勒得到了監(jiān)事會20名成員中多數(shù)人的支持。大眾汽車拒絕對有關(guān)消息置評。
另有資深消息人士稱，大眾汽車集團(tuán)董事會還將解雇奧迪和保時(shí)捷品牌的美國業(yè)務(wù)主管與首席工程師，希望有一個(gè)全新的開始。另兩名知情人士則表示，大眾還將在監(jiān)事會將設(shè)立一個(gè)美國市場的特別職位，斯柯達(dá)品牌負(fù)責(zé)人范安德被看好或出任該職務(wù)。
資料圖：馬丁·文德恩與此同時(shí)，歐洲與美國官員24日加大調(diào)查力度，大眾“排放門”危機(jī)愈演愈烈。
德國交通部長杜布林德表示，大眾汽車在歐洲的尾氣排放測試也有作弊。不過他稱，目前仍不清楚歐洲有多少輛汽車受到影響。
杜布林德表示，歐洲方面將同意在未來幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行新的排放檢測，檢測應(yīng)在道路上進(jìn)行，而非在試驗(yàn)場內(nèi)，同時(shí)還將對所有制造商進(jìn)行隨機(jī)抽檢。
此外，美國至少27個(gè)州的檢察長將聯(lián)合調(diào)查大眾汽車向消費(fèi)者提供的柴油車信息的情況，并表示將會傳喚該公司。
資料圖：大眾汽車公司標(biāo)識負(fù)責(zé)監(jiān)管空氣質(zhì)量的美國加州空氣資源局表示，鑒于大眾汽車承認(rèn)在尾氣排放檢測中作假，該部門準(zhǔn)備采取一系列應(yīng)對行動(dòng)。加州還打算責(zé)令大眾召回在該州出售的、安裝有問題軟件的柴油車。該軟件能讓車輛在排放檢測中過關(guān)，但在道路行駛中的尾氣污染卻要高得多。
大眾汽車曾表示，全球有1100萬輛汽車安裝了這款軟件，但其中多數(shù)尚未激活。除了監(jiān)管罰金和可能要對汽車改裝的成本之外，該公司還面臨著刑事調(diào)查與受騙的消費(fèi)者、或許還有股東提起的訴訟。
歐盟執(zhí)委會呼吁所有成員國，對車商以所謂的失效裝置在排氣檢測時(shí)作假的行為展開調(diào)查，并稱對不良行徑“零容忍”。
不過，目前為止，尚未發(fā)現(xiàn)其他車商也曾使用這樣的裝置。寶馬汽車24日表示從未操縱檢測，此前一份雜志報(bào)道寶馬部份柴油車被發(fā)現(xiàn)超過排放標(biāo)準(zhǔn)。