中新網(wǎng)11月5日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》5日?qǐng)?bào)道，印度公路是全球最危險(xiǎn)的，平均每4分鐘就有1人魂斷公路。這主要是因?yàn)樵S多人無(wú)牌駕駛，加上執(zhí)法不嚴(yán)、高速公路缺乏維修，以及在公路上行駛的許多車(chē)子連撞擊測(cè)試都無(wú)法通過(guò)。
為了減少公路死亡，印度新政府推出雄心勃勃的五年計(jì)劃，每年要把交通意外死亡人數(shù)減少20%，這是1947年獨(dú)立以來(lái)對(duì)公路法律的一次最大修訂。
過(guò)去10年里，有大約120萬(wàn)印度人因交通事故喪生，還有550萬(wàn)人嚴(yán)重受傷。
在很多新興市場(chǎng)國(guó)家，盡管汽車(chē)銷(xiāo)量增加，不過(guò)，公路死亡人數(shù)卻在減少，但是，印度在過(guò)去10年里的死亡人數(shù)增加了一半。
印度政府因此提議，對(duì)危險(xiǎn)駕駛者大幅增加罰款和監(jiān)禁刑期，成立道路安全專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格對(duì)汽車(chē)制造商的條例，以及借助自動(dòng)駕駛測(cè)試等技術(shù)來(lái)減少考駕照等方面的腐敗。