中新經(jīng)緯4月7日電 據(jù)日本共同社，馬自達(dá)公司6日透露，日本國(guó)內(nèi)面向中東市場(chǎng)的車輛生產(chǎn)將暫停至5月。據(jù)稱，工廠將繼續(xù)生產(chǎn)，并把出口目的地轉(zhuǎn)向歐美，預(yù)計(jì)對(duì)產(chǎn)量沒(méi)有影響。這是考慮到霍爾木茲海峽事實(shí)上的封鎖長(zhǎng)期化導(dǎo)致出口受阻。斯巴魯也已停止向中東出口。

　　馬自達(dá)面向中東市場(chǎng)生產(chǎn)主力SUV等車型，出口已于3月停止。關(guān)于6月以后，公司稱將“視情況靈活應(yīng)對(duì)”。

　　在這背后，是中東硝煙正彌漫至全球制造業(yè)的物流與成本環(huán)節(jié)?；魻柲酒澓{受阻，油價(jià)的飆升與供應(yīng)鏈的斷裂，讓高度依賴中東市場(chǎng)的日系車企首當(dāng)其沖。

　　聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)在4月1日發(fā)布的一份報(bào)告中指出，霍爾木茲海峽是全球能源貿(mào)易的重要通道，目前其活動(dòng)已近乎停滯。船舶通行量從2月份的每天約130艘降至3月份的僅6艘，降幅約達(dá)95%。

　　上述報(bào)告指出，此次中斷對(duì)全球大量的石油和天然氣供應(yīng)造成了影響，其后果將立即波及全球的生產(chǎn)、貿(mào)易和消費(fèi)領(lǐng)域。此外，這一情況還蔓延到了運(yùn)輸系統(tǒng)中，包括海上航線、航空貨運(yùn)和港口物流等方面。

　　受中東局勢(shì)影響，豐田汽車和日產(chǎn)汽車已在3月下調(diào)整車產(chǎn)量，4月計(jì)劃繼續(xù)減產(chǎn)。

　　日本共同社4月6日?qǐng)?bào)道稱，在伊朗沖突期間，豐田汽車3月份將面向中東地區(qū)的汽車產(chǎn)量削減了約2萬(wàn)輛，并計(jì)劃在4月份進(jìn)一步削減2.4萬(wàn)輛。日產(chǎn)汽車3月份將產(chǎn)量削減了約1200輛，并計(jì)劃在4月份大致保持這一水平。

　　不過(guò)，日本近期也有油輪嘗試穿越霍爾木茲海峽。

　　日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)在4月6日?qǐng)?bào)道稱，一家日本航運(yùn)公司證實(shí)，其一家子公司擁有的一艘油輪已穿越霍爾木茲海峽。這是第三艘通過(guò)該海峽的與日本有關(guān)的船只，該海峽目前實(shí)際上仍處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　日本國(guó)土交通省表示，自美以軍事行動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，截至周一(4月6日)，仍有42艘與日本有關(guān)的船只滯留在波斯灣內(nèi)。(中新經(jīng)緯APP)