中新網(wǎng)濟(jì)南4月1日電 (記者 沙見龍)“項(xiàng)目連接塞爾維亞首都貝爾格萊德至黑山邊境城市比耶洛波列，我們承建的3、5標(biāo)段因建設(shè)質(zhì)量高，業(yè)主又將4標(biāo)段的修復(fù)升級(jí)工程交給了我們?！闭劶岸嗄陙淼摹俺龊！睂?shí)踐，山東高速國(guó)際合作公司歐洲公司總經(jīng)理郭恒燕首先介紹了該公司承攬的塞爾維亞E763高速公路項(xiàng)目。

　　上述高速公路項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在歐洲建成通車的首條高速公路，也是中國(guó)—中東歐國(guó)家合作框架下首個(gè)落地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，被納入歐洲高速公路網(wǎng)“泛歐11號(hào)走廊”。

　　“這條高速不僅極大地改善了塞爾維亞的交通路網(wǎng)，更直接提升了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率、改善了民生?！惫阊嘟榻B說，憑借過硬的工程質(zhì)量，該項(xiàng)目摘得中國(guó)公路行業(yè)質(zhì)量最高獎(jiǎng)——李春獎(jiǎng)，成為中國(guó)第一個(gè)獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的境外項(xiàng)目，還入選了聯(lián)合國(guó)全球契約組織的可持續(xù)發(fā)展案例報(bào)告，實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量與品牌口碑的雙豐收。項(xiàng)目組還榮獲交通運(yùn)輸部和中華全國(guó)總工會(huì)共同舉辦的“2019年感動(dòng)交通十大年度人物”，成為該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立7年來第一個(gè)獲獎(jiǎng)的基建公路類國(guó)際工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，也是山東省首個(gè)獲此殊榮的海外項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。

　　“匈塞鐵路諾蘇段II標(biāo)項(xiàng)目，可以說是中國(guó)高鐵技術(shù)和設(shè)備‘走出去’的良好實(shí)踐?！惫阊嗾f，匈塞鐵路連接匈牙利布達(dá)佩斯和塞爾維亞貝爾格萊德，是中塞匈三國(guó)深度參與共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目?！拔覀儏f(xié)同集團(tuán)內(nèi)部單位承擔(dān)了55.78公里的土建施工任務(wù)，項(xiàng)目于2022年開工，2025年10月順利開通運(yùn)營(yíng)。這條鐵路不僅讓沿線居民的出行更加便捷，更搭建起了中國(guó)與中東歐經(jīng)貿(mào)合作的快速通道，成為中資企業(yè)參與歐洲高速鐵路建設(shè)的經(jīng)典案例?！?/p>2025年10月，匈塞鐵路諾蘇段正式開通運(yùn)營(yíng)。(資料圖)山東高速集團(tuán)供圖

　　“當(dāng)時(shí)，匈塞鐵路項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)，周邊的民眾時(shí)不時(shí)地會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)觀看，他們期待著鐵路線路早日開通?！睋?jù)山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司二公司黨委書記、副總經(jīng)理崔鋒介紹，項(xiàng)目沿線施工標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)保要求嚴(yán)，需滿足歐盟鐵路技術(shù)規(guī)范(TSI)及塞爾維亞當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量、安全及環(huán)保管理要求都很高。同時(shí)，項(xiàng)目涉及既有線改造、鐵路營(yíng)業(yè)線施工、交通導(dǎo)改及多專業(yè)交叉施工，是對(duì)項(xiàng)目管理和技術(shù)能力的極大考驗(yàn)。

　　崔鋒說，面對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求和復(fù)雜施工環(huán)境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織施工，強(qiáng)化過程管控，優(yōu)化資源配置，高效推進(jìn)各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)，確保了工程安全、質(zhì)量和進(jìn)度全面受控，充分體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在國(guó)際高端鐵路建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和管理水平?！敖ㄔO(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)睾献骰锇楸３至己脺贤▍f(xié)作，樹立了良好的企業(yè)形象和品牌信譽(yù)。”

　　在黑山共和國(guó)，上述兩家企業(yè)攜手參與了中國(guó)援建黑山塔拉河大橋維修項(xiàng)目，這是中國(guó)企業(yè)在黑山執(zhí)行的首個(gè)援外成套施工項(xiàng)目。郭恒燕說，大橋位于世界遺產(chǎn)杜米托爾國(guó)家公園內(nèi)，“我們的維修工程不僅修復(fù)了橋梁病害，更完善了周邊交通設(shè)施，體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)外援助‘小而美、惠民生’的理念，成為中黑兩國(guó)友好交流的紐帶”。

　　“我們?cè)谥袞|歐的每個(gè)項(xiàng)目，都不是孤軍奮戰(zhàn)，而是充分發(fā)揮山東高速集團(tuán)的交通主業(yè)和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，協(xié)同集團(tuán)內(nèi)部多家權(quán)屬單位共同開展業(yè)務(wù)，形成了出海發(fā)展的合力?！惫阊嗾f，作為山東高速集團(tuán)對(duì)外業(yè)務(wù)的窗口和平臺(tái)，國(guó)際合作公司深耕中東歐市場(chǎng)10余年，已在塞爾維亞、波黑、黑山等國(guó)家落地生根，并逐步向歐盟市場(chǎng)推進(jìn)，構(gòu)建起“投建營(yíng)一體化”的海外發(fā)展布局，同時(shí)還積極探索光伏、風(fēng)電等新能源賽道。

　　近年來，山東高速集團(tuán)依托交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起外經(jīng)(國(guó)際承包工程)、外服(山東中歐班列)、外貿(mào)(進(jìn)出口貿(mào)易)“三外并進(jìn)、協(xié)同發(fā)展”的業(yè)務(wù)格局，海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式突破。

　　山東高速集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)鄭洪玉介紹稱，目前，該集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)別已從42個(gè)拓展至52個(gè)，國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)558億元(人民幣，下同)，占集團(tuán)總營(yíng)收的19%，2025年累計(jì)新簽境外項(xiàng)目合同額411億元，同比增長(zhǎng)128%，成為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。憑借穩(wěn)健的項(xiàng)目履約能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，成功位列ENR“全球最大250家國(guó)際承包商”榜單第51位，居地方國(guó)企首位。

　　為利用這些成熟的“出?！苯?jīng)驗(yàn)更好地助力國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”，2025年9月，山東省商務(wù)廳批復(fù)支持山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)濟(jì)南片區(qū)管委會(huì)建設(shè)“山海經(jīng)”出海綜合服務(wù)港，要求聯(lián)合山東高速集團(tuán)成立專業(yè)運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，打造具有山東特色的海外綜合服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)為公益性平臺(tái)，目前處于試運(yùn)行狀態(tài)，計(jì)劃于今年4月底正式上線。(完)