中新網(wǎng)北京2月6日電(記者 吳家駒)交通是興國之要、強(qiáng)國之基。步入數(shù)字時(shí)代，數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，也深刻改變著交通的面貌。

　　如何釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值，助力交通強(qiáng)國建設(shè)？近日，在首屆數(shù)智賦能交通生態(tài)融合高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)及專家學(xué)者，圍繞相關(guān)話題展開探討。

　　第十二屆全國政協(xié)副主席馬培華表示，我國交通行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型正深入推進(jìn)，成效顯著。已建成全球最大的高速路網(wǎng)與高鐵網(wǎng)，智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善；行業(yè)數(shù)據(jù)資源初具規(guī)模；網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，管理服務(wù)能力持續(xù)提升。但轉(zhuǎn)型仍面臨數(shù)據(jù)孤島突出、關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新不足、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)滯后、復(fù)合型人才短缺等深層次挑戰(zhàn)。

　　為此，馬培華強(qiáng)調(diào)，需采取系統(tǒng)性策略應(yīng)對(duì)：強(qiáng)化智能感知、車路協(xié)同等核心技術(shù)攻關(guān)；加快“車路云網(wǎng)圖”一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；完善自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域法律法規(guī)；創(chuàng)新復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制；探索可持續(xù)的商業(yè)模式；深化交通與旅游、物流等行業(yè)融合，拓展服務(wù)場(chǎng)景。

　　國務(wù)院國資委國有重點(diǎn)大型企業(yè)原監(jiān)事會(huì)主席趙華林表示，數(shù)智賦能是交通轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正催生智能網(wǎng)聯(lián)、智慧公路、智慧港口等新業(yè)態(tài)，推動(dòng)交通系統(tǒng)在理念與運(yùn)營(yíng)模式上的深刻變革。同時(shí)，生態(tài)融合是高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑，現(xiàn)代交通正邁向多種運(yùn)輸方式深度融合，并與能源、信息、金融等產(chǎn)業(yè)緊密耦合。

　　趙華林認(rèn)為，國有企業(yè)應(yīng)發(fā)揮引領(lǐng)作用，促進(jìn)設(shè)施、服務(wù)、信息、能源等網(wǎng)絡(luò)的“硬聯(lián)通”與標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)的“軟聯(lián)通”，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。為推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展，他提出四點(diǎn)建議：強(qiáng)化科技創(chuàng)新，勇當(dāng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型排頭兵；深化開放合作，爭(zhēng)當(dāng)生態(tài)構(gòu)建引領(lǐng)者；聚焦提質(zhì)增效，筑牢安全綠色底線；完善體制機(jī)制，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。

　　中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心原黨委書記副主任張春枝表示，當(dāng)前，世界百年變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入交匯。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、大模型等技術(shù)以前所未有的廣度和深度融入交通運(yùn)輸全領(lǐng)域、全過程，正深刻重塑交通組織模式、服務(wù)形態(tài)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。數(shù)智化不僅是一次技術(shù)革新，更是一場(chǎng)系統(tǒng)性、深層次的生態(tài)重構(gòu)。

　　張春枝表示，面向未來，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)將重點(diǎn)推進(jìn)三方面工作：一是以數(shù)智推動(dòng)設(shè)施融合，打造智能化交通體系；二是以融合優(yōu)化服務(wù)供給，發(fā)展智慧物流等新模式，提升出行體驗(yàn)；三是以創(chuàng)新深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用一體化生態(tài)。

　　中國工業(yè)報(bào)社黨委書記、社長(zhǎng)徐金寶表示，交通是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，既是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵變量，也是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的核心場(chǎng)景。

　　徐金寶強(qiáng)調(diào)，面對(duì)“十五五”時(shí)期的歷史機(jī)遇，需從三方面重點(diǎn)發(fā)力：一是堅(jiān)守創(chuàng)新理念，突破交通數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化邁進(jìn)；二是聚焦融合發(fā)展方向，聯(lián)動(dòng)工業(yè)制造與科技創(chuàng)新資源，以工業(yè)智造賦能交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型；三是積極推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，依托技術(shù)優(yōu)化服務(wù)與安全，共同筑牢交通強(qiáng)國根基。

　　徐金寶表示，中國工業(yè)報(bào)社將持續(xù)深化系統(tǒng)性變革，構(gòu)建融媒平臺(tái)與服務(wù)矩陣，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈融合創(chuàng)新提供支撐。數(shù)智賦能交通是時(shí)代使命，更是發(fā)展機(jī)遇，需要凝聚各方合力，共同為推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)體系整體躍升注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　同時(shí)，在主題發(fā)言環(huán)節(jié)，嘉賓從政策實(shí)施、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與民生普惠等多維視角，深入探討了交通領(lǐng)域的數(shù)智化轉(zhuǎn)型與發(fā)展路徑。來自貴陽、深圳、成都等地的公交企業(yè)代表，則圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)化創(chuàng)新進(jìn)行了深度分享。

　　本次大會(huì)由中國工業(yè)報(bào)社和人民交通雜志社聯(lián)合主辦，北京青魚科技有限公司承辦。

　　2月4日晚，“晟鋒杯·數(shù)智通途·幸福同行”第六屆職工文化春晚也在同場(chǎng)地舉辦，并通過網(wǎng)絡(luò)向全國同步直播。晚會(huì)節(jié)目來自北京、上海、山東、河北、寧夏、湖北、云南等十多個(gè)省、直轄市及自治區(qū)，形式涵蓋歌曲、舞蹈、京劇、快板、音樂情景劇等。(完)