中新網(wǎng)廣州1月24日電 (郭軍 鐘生輝)1月24日，伴隨著旋挖鉆機的轟鳴，由中鐵城建承建的深汕鐵路惠州南站項目首根站房試樁順利開鉆，標志著惠州南站站房工程正式開工。
深汕鐵路惠州南站站房工程24日正式開工建設(shè)。圖為建設(shè)者在施工現(xiàn)場合影。中鐵城建 供圖由中鐵城建負責施工的惠州南站坐落于廣東省惠州市惠陽區(qū)，是深汕鐵路的核心樞紐站點。作為一座現(xiàn)代化中型客運專線鐵路旅客站房，車站采用地下兩層側(cè)式設(shè)計，總建筑面積達54406平方米，其中主體部分面積51830平方米，涵蓋站廳層20076.5平方米、站臺層31753.5平方米，地面附屬設(shè)施2576平方米。車站按最高聚集人數(shù)1200人、遠期高峰小時發(fā)送量1606人的標準建設(shè)。項目建成后，將高效承接區(qū)域客運需求，成為惠州融入大灣區(qū)交通網(wǎng)絡的關(guān)鍵節(jié)點。
項目建設(shè)效果圖。中鐵城建 供圖據(jù)了解，深汕鐵路是我國沿海高速鐵路通道的重要組成部分，與廣汕、廣湛等鐵路共同構(gòu)建起廣東省沿海高鐵雙通道。這一鐵路干線的建設(shè)，不僅能大幅擴大粵港澳大灣區(qū)的輻射范圍，更將助力廣東優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展空間格局，加速人才、資金、產(chǎn)業(yè)等要素的跨區(qū)域流動，為實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強勁動力。而惠州南站的落成，將進一步完善區(qū)域鐵路交通樞紐布局，推動惠州深度融入深圳都市圈。(完)