中新網(wǎng)韶關(guān)1月23日電 (記者 蔡敏婕)廣東高速公路清潔能源走廊23日開建，今年將完成20座重型卡車(下稱：重卡)兆瓦超充站，通過大功率快速補能基礎(chǔ)設(shè)施，支撐重型卡車電動化與物流低碳轉(zhuǎn)型。

　　當天，廣東省高速公路清潔能源走廊建設(shè)暨重卡兆瓦超充項目開工動員會在武深高速仁新段(以下簡稱“仁新高速”)翁源服務(wù)區(qū)舉行。

　　截至2025年底，廣東省高速公路里程已超過12000公里，其中廣東交通集團建設(shè)約為8200公里，高速公路服務(wù)區(qū)超400個。目前全省高速公路服務(wù)區(qū)累計建設(shè)充電停車位超9000個，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的全覆蓋，單槍功率360千瓦以上乘用車超級快充站達390個。本次重卡兆瓦超充站的建設(shè)將為未來廣東高速公路貨運低碳轉(zhuǎn)型提供支撐。

　　據(jù)了解，項目一期將在廣樂、二廣、廣賀、粵贛、平興、揭博、潮漳、潮惠等重要貨運通道上，選取翁源、樂昌、黎溪、豐陽、四會、和平、平遠、瓦溪、樟溪、陸河等10對服務(wù)區(qū)，建設(shè)20座重卡兆瓦超充站，初步構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)連接周邊省份的綠色能源補給樞紐。

　　粵運交通新能源分公司總經(jīng)理李堅介紹，對物流企業(yè)來說，電動重卡每公里能耗成本比柴油車低15%到30%，再加上兆瓦超充大幅壓縮補能時間，車輛周轉(zhuǎn)效率將獲得提升。

　　預(yù)計“十五五”期末，廣東交通集團所轄高速公路服務(wù)區(qū)將建成173座重卡兆瓦超充站、280兆瓦分布式光伏、378兆瓦時儲能系統(tǒng)，全面配建數(shù)字能源管理平臺，為新能源車輛提供可靠能源保障，降低交通基礎(chǔ)設(shè)施的碳排放強度，同時提升服務(wù)區(qū)綠色化、智能化水平。(完)