近日，由中國(guó)風(fēng)電新聞網(wǎng)主辦的2025(第五屆)“風(fēng)電領(lǐng)跑者”技術(shù)創(chuàng)新論壇暨頒獎(jiǎng)盛典在北京舉行。上海電氣旗下上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“電氣風(fēng)電”)連續(xù)5年參與并獲獎(jiǎng)，共有6項(xiàng)技術(shù)成果斬獲“風(fēng) 電領(lǐng)跑者”獎(jiǎng)項(xiàng)，涵蓋海陸機(jī)組及后市場(chǎng)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，全面展現(xiàn)了上海電氣在風(fēng)電高端裝備與智能化服務(wù)方面的綜合實(shí)力。

　　引領(lǐng)AI模型應(yīng)用，重塑風(fēng)電運(yùn)維新標(biāo)準(zhǔn)

　　電氣風(fēng)電“基于人工智能的超大型風(fēng)電葉片健康監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)”摘獲年度最佳創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。該技術(shù)針對(duì)超大型風(fēng)電葉片，通過(guò)融合多模態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)與智能診斷，其AI模型能夠精準(zhǔn)識(shí)別早期異常并發(fā)出預(yù)警，準(zhǔn)確率超過(guò)95%，且具備持續(xù)學(xué)習(xí)能力。目前該技術(shù)已獲行業(yè)認(rèn)證并在多個(gè)風(fēng)場(chǎng)投入應(yīng)用，有效推動(dòng)了葉片運(yùn)維體系的智能化升級(jí)。

　　電氣風(fēng)電堅(jiān)持深耕AI智能運(yùn)維，推動(dòng)專業(yè)領(lǐng)域大模型在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的深度應(yīng)用。作為牽頭單位開(kāi)展國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“戰(zhàn)略性科技創(chuàng)新合作”重點(diǎn)專項(xiàng)——《基于人工智能的風(fēng)電裝備故障診斷技術(shù)合作研究》，突破AI在風(fēng)電設(shè)備智能設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)優(yōu)化、智慧運(yùn)維等領(lǐng)域的瓶頸，構(gòu)建全球領(lǐng)先的風(fēng)電裝備全生命周期大模型平臺(tái)。此外，電氣風(fēng)電還是目前風(fēng)電行業(yè)唯一將“無(wú)人機(jī)+AI”技術(shù)應(yīng)用于工程期的企業(yè)，通過(guò)“新質(zhì)天眼”系統(tǒng)從空地一體化協(xié)同、智能飛行控制、AI視覺(jué)識(shí)別三個(gè)維度重塑質(zhì)控流程。

　　堅(jiān)持高可靠高收益，海陸風(fēng)電標(biāo)桿再獲行業(yè)認(rèn)可

　　電氣風(fēng)電卓越平臺(tái)EW6.25-220摘獲最佳陸上機(jī)組獎(jiǎng)(6-7MW級(jí))。該機(jī)型是電氣風(fēng)電面向陸上超低風(fēng)速市場(chǎng)推出的主力機(jī)型，憑借多項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在行業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)突出：全碳纖維主梁設(shè)計(jì)顯著減輕重量，提升可靠性并降低關(guān)鍵部件載荷；融合AI大模型，支持智能運(yùn)維、災(zāi)害預(yù)警與電力市場(chǎng)交易，優(yōu)化發(fā)電策略以提升收益。此前，該機(jī)型已獲“2025中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)50強(qiáng)”獎(jiǎng)項(xiàng)，此次再獲認(rèn)可，進(jìn)一步鞏固了其在陸上平價(jià)風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)地位。

　　海神平臺(tái)EW12.6-270摘獲最佳海上機(jī)組獎(jiǎng)(12-14MW級(jí))，EW25.0-310摘獲最佳海上機(jī)組獎(jiǎng)(20MW+級(jí))。EW12.6-270是電氣風(fēng)電基于十余年海上風(fēng)電經(jīng)驗(yàn)自主研發(fā)的中低風(fēng)速海域風(fēng)機(jī)，適用于山東、江蘇、上海、遼寧等區(qū)域，具備優(yōu)異的LCOE度電成本控制能力，目前已取得型式認(rèn)證，是一款覆蓋全海域場(chǎng)景的高效大風(fēng)輪機(jī)組。機(jī)組采用創(chuàng)新碳纖維大葉片設(shè)計(jì)，單位千瓦掃風(fēng)面積大于4.5平方米，搭載集成化驅(qū)動(dòng)鏈、智能控制系統(tǒng)與高可靠性電動(dòng)變槳系統(tǒng)，兼顧高發(fā)電量與運(yùn)行穩(wěn)定性，通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)，可適配多種基礎(chǔ)形式與水深條件。

　　EW25.0-310單機(jī)容量達(dá)25兆瓦，風(fēng)輪直徑310米，具備卓越的環(huán)境適應(yīng)性，可承受57米/秒極限風(fēng)速并抵御17級(jí)臺(tái)風(fēng)，主要面向廣東、福建、浙江等高風(fēng)速海域，目前已獲中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心設(shè)計(jì)認(rèn)證。機(jī)組搭載“一機(jī)一儲(chǔ)”分散式儲(chǔ)能與構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)，增強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)性與調(diào)峰能力，適用于遠(yuǎn)海供電、柔直輸電及漂浮式風(fēng)電等多元場(chǎng)景。結(jié)合深遠(yuǎn)海智能運(yùn)維技術(shù)，可進(jìn)一步提升運(yùn)行效率。

　　技術(shù)創(chuàng)新提升運(yùn)維價(jià)值，賦能風(fēng)電全生命周期服務(wù)

　　電氣風(fēng)電S68.5型葉片延長(zhǎng)增功方案與智能偏航2.0系統(tǒng)獲最佳服務(wù)產(chǎn)品獎(jiǎng)(技改、運(yùn)維服務(wù))。S68.5型葉片延長(zhǎng)增功方案是面向運(yùn)行期滿風(fēng)電機(jī)組的專項(xiàng)技改方案，也是當(dāng)前后市場(chǎng)中風(fēng)輪直徑最大的葉片延長(zhǎng)項(xiàng)目，將葉片由66米延長(zhǎng)至68.5米，風(fēng)輪直徑擴(kuò)大至140米，顯著提升低風(fēng)速區(qū)域的發(fā)電性能。適用于年平均風(fēng)速≤6米/秒的風(fēng)場(chǎng)，掃風(fēng)面積增加7.5%，理論發(fā)電量提升4%–7%，投資回收期約3.4年，具備良好的經(jīng)濟(jì)效益與推廣價(jià)值。目前首臺(tái)樣機(jī)已在大唐鐮刀灣風(fēng)場(chǎng)成功投運(yùn)。

　　智能偏航2.0系統(tǒng)針對(duì)機(jī)組偏航系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行問(wèn)題，以智能控制系統(tǒng)替代原有軟啟動(dòng)器，通過(guò)“一拖一”專用驅(qū)動(dòng)器與永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)柔性控制與精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、齒隙補(bǔ)償、實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，可有效消除啟停沖擊，降低機(jī)械磨損，延長(zhǎng)部件壽命。改造后顯著提升機(jī)組運(yùn)行可靠性與安全性，降低長(zhǎng)期運(yùn)維成本，不僅解決了現(xiàn)有隱患，更推動(dòng)機(jī)組運(yùn)維理念從“功能實(shí)現(xiàn)”向“狀態(tài)最優(yōu)”、從“耗材式運(yùn)維”向“智慧化運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)型升級(jí)，為在役機(jī)組提質(zhì)增效樹(shù)立新標(biāo)桿。

　　上海電氣以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，此次摘獲風(fēng)電行業(yè)大獎(jiǎng)，全面展示在風(fēng)電高端裝備長(zhǎng)期深耕的成果，彰顯以“智能化、高端化、綠色化”推動(dòng)新型工業(yè)化的實(shí)力與決心。面向未來(lái)，上海電氣將繼續(xù)聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與未來(lái)產(chǎn)業(yè)，加速突破關(guān)鍵核心技術(shù)，為構(gòu)建新型能源體系、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更強(qiáng)力量。