本報記者 杜雨萌

11月24日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合多家機構預測，此次成品油零售價或迎來年內第十次下跌。

據金聯創(chuàng)測算，截至11月24日第十個工作日，國內成品油參考的原油品種均價為61.68美元/桶，變化率為-1.21%，對應國內汽油、柴油零售價分別下調70元/噸和65元/噸。卓創(chuàng)資訊也預計，本次汽油、柴油零售價或每噸分別下調70元、65元，屆時，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.05元、0.06元、0.06元。待本次調價落地后，國內實行一省一價的地區(qū)92號汽油將全面進入“6元時代”。

從本輪計價周期（2025年11月10日24時至2025年11月24日24時）來看，國際油價整體呈現寬幅波動走勢，未走出單邊行情。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關負責人告訴《證券日報》記者，本輪調價周期內，受供應過剩預期加劇、地緣風險溢價削減等因素影響，國際油價呈現波動下行趨勢。展開來看，一方面國際能源署、美國能源信息署、歐佩克三大機構在最新月報中均判斷今明兩年油市將面臨供應過剩，其中國際能源署將2026年供應過剩預估上調至409萬桶/日。此外，近期局部地區(qū)地緣風險溢價也有所消退。但另一方面，美國政府結束停擺，以及美國原油庫存超預期下降，又在一定程度提振了市場情緒，并為國際油價提供支撐。

國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預計，在全球原油供應過剩和地緣政治局勢不穩(wěn)定的背景下，國際油價將維持震蕩走勢。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠在接受《證券日報》采訪時預計，未來在東歐和談有望降低石油供應擔憂，國際貿易爭端與產業(yè)過剩預期的大背景下，國際原油或承壓偏弱運行，對于國內成品油零售價來說，下輪調整或存在“二連跌”可能。