“各位旅客請注意，由本站始發(fā)，終到琿春的C1009次列車開始檢票了。”9月20日8時左右，長春站16A檢票口前，52歲的趙淑蘭正排隊等候，如同每個周末一樣，準(zhǔn)備前往琿春探望父母。對于已經(jīng)在長春安家的她來說，長琿城際鐵路就是探望父母的回家之路。
2015年9月20日，隨著長琿城際鐵路吉琿段正式運營，與2011年1月11日開通運營的長琿城際鐵路長吉段接軌并線，長琿城際鐵路正式貫通。2025年9月20日，這條有著“東北最美高鐵”之稱的長琿城際鐵路迎來十周歲“生日”。
10年來，長琿城際鐵路這條連接吉林省會與吉林東部邊陲的“致富線”“幸福線”“民生線”，以安全平穩(wěn)的運行、優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)、豐富多元的供給，收獲了良好的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益，為服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力區(qū)域發(fā)展、推動新時代東北振興注入了強(qiáng)勁的鐵路力量。
高鐵“壓縮”時空 織就便捷出行網(wǎng)
長琿城際鐵路的開通，吉林省會長春市與東部邊陲延邊朝鮮族自治州琿春市實現(xiàn)了“無縫牽手”，動車組列車以250公里的時速飛馳，將兩地471公里的空間距離轉(zhuǎn)化為“時間優(yōu)勢”，長春至延吉間最短運行時間由原先的7小時30分壓縮至2小時05分。
在每日運營時段內(nèi)，核心區(qū)段10分鐘左右便有一趟列車駛出，“干線公交化、跨區(qū)便捷化”的開行模式讓沿線城市往來如同城般便捷。
十年來，吉林省內(nèi)鐵路路網(wǎng)越織越密，形成了以長春市為中心樞紐，以哈大高鐵為縱軸、以長琿城際鐵路和長白烏鐵路為橫軸的十字形路網(wǎng)骨架，并不斷完善。不僅讓東北地區(qū)的高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通，更讓沿線居民從自己的“家門口”乘高鐵，一步接入全國高鐵網(wǎng)，既能“北上”覽東北風(fēng)光，也能“南下”賞全國景致。
中國鐵路沈陽局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，10年來，選擇乘長琿城際出行的人越來越多，涵蓋探親、訪友、出差、旅行等各類需求。10年來，長琿城際累計發(fā)送旅客2.3億人次，日均6.2萬人。今年暑運，長琿城際的旅客發(fā)送量同比增長了19.3萬人，增幅3.2%。
客運提質(zhì)增效 守護(hù)旅客美好旅程
9月20日10時許，經(jīng)常往返長春與延吉的俄羅斯籍留學(xué)生安德烈在延吉西站候車大廳內(nèi)候車，他用流利的普通話夸贊著手中的“四語服務(wù)手冊”：“手冊里不僅有各景點介紹，還有朝鮮族民俗文化，太貼心了?！?/p>
十年來，長琿城際鐵路始終以旅客需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)。延吉西站依托地域特色，將朝鮮族民俗文化與高鐵服務(wù)深度融合，打造“一路七彩風(fēng)情，一路貼心服務(wù)”特色品牌，讓旅客從進(jìn)站起就開啟一段溫馨多彩的旅程?！败囌臼浅鞘械拇翱?，代表著城市的服務(wù)水平與文明程度，必須讓旅客既看得見品牌，又感受到溫度?！比珖鴦趧幽７丁㈤L春站“春之約”愛心服務(wù)班組班長馬叢的話，道出了沿線鐵路人的服務(wù)初心。
此外，為進(jìn)一步滿足旅客需求，長春客運段精心打造了北京朝陽至長白山“龍驤吉地號”G947次，及子品牌北京朝陽至琿春“丹鳳朝陽號”G3541次品牌列車——其中G3541次已在長琿線上穩(wěn)健運行十年。十年來，乘務(wù)人員秉持“熱情、周到、細(xì)致”的理念，為旅客提供貼心幫助；列車上配備的各類便民設(shè)施，更讓出行體驗愈發(fā)舒適。
“高鐵速度”驅(qū)動 激活東北振興動能
8月2日，2025賽季中甲聯(lián)賽第19輪延邊龍鼎隊主場對戰(zhàn)石家莊功夫隊時，延吉西站聯(lián)合延邊文旅推出“高鐵+足球+旅游”模式，球迷乘高鐵赴賽場，既能感受賽事激情，又能品嘗延邊美食、暢游民俗景區(qū)，收獲沉浸式體驗。
十年來，長琿城際鐵路不僅以“東北最美高鐵”的姿態(tài)串聯(lián)起吉林山水，更以“高鐵速度”搭建起經(jīng)濟(jì)賦能的橋梁，從文旅升級、資源盤活到鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)突破，全方位為東北振興注入動力。
便捷的交通直接拉動文旅市場爆發(fā)式增長，今年上半年，延邊州接待國內(nèi)游客3370.7萬人次，實現(xiàn)旅游收入434.7億元，同比分別增長48.16%和48.23%，文旅產(chǎn)業(yè)成為沿線經(jīng)濟(jì)增長的“主力軍”，更帶動餐飲、住宿、文創(chuàng)等配套產(chǎn)業(yè)升級。
更令人欣喜的是，長琿城際為鄉(xiāng)村振興插上了“翅膀”，讓沿線鄉(xiāng)村實現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變?，q春市敬信鎮(zhèn)防川村的變遷便是生動例證：過去村民多靠外出打工謀生，如今依托高鐵帶來的客流，村里閑置農(nóng)房“舊貌換新”成精品民宿，村民通過經(jīng)營民宿、售賣特色農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)“家門口致富”。這種“高鐵+鄉(xiāng)村游”模式，既盤活了鄉(xiāng)村閑置資源，又讓鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)煥發(fā)新活力，成為推動共同富裕的重要路徑。
十載飛馳，長琿城際鐵路早已超越交通線路本身，成為東北對外開放的“亮麗名片”、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“鋼鐵動脈”。它讓更多人走進(jìn)東北、了解東北，也讓東北以更開放的姿態(tài)對接全國市場。未來，這條“鋼鐵巨龍”將繼續(xù)奔馳在東北大地，為產(chǎn)業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)同發(fā)展持續(xù)賦能，見證東北振興的更多新奇跡。