中新網(wǎng)大連3月11日電 (記者 楊毅)記者11日從國家市場監(jiān)督管理總局氣瓶安全技術(shù)重點實驗室獲悉，由大連檢驗檢測認證集團有限公司旗下大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司(國家市場監(jiān)督管理總局氣瓶安全技術(shù)重點實驗室)與浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)聯(lián)合實施的國際首次基于UN GTR13-Ⅱ(聯(lián)合國全球技術(shù)規(guī)則13號二階段)《氫和燃料電池汽車》的70MPa(兆帕)車用儲氫氣瓶火災(zāi)爆炸試驗，近日在大連氫能檢測中心完成。該突破性成果填補了國際氫能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白。
大連氫能檢測中心。國家市場監(jiān)督管理總局氣瓶安全技術(shù)重點實驗室供圖隨著新能源汽車廣泛應(yīng)用，作為氫燃料電池汽車的重要部件，高壓儲氫氣瓶因儲存易燃易爆的高壓氫氣，在汽車起火等意外事故中的安全性能備受關(guān)注?；馃囼灳褪菣z測氣瓶安全性能的重要試驗方式，該項研究可為氫能儲運設(shè)備的安全性能評估提供重要數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。
據(jù)試驗中心主任韓冰介紹，該試驗?zāi)M70MPa車用儲氫氣瓶在極度危險的火災(zāi)情況下，內(nèi)部壓力從70MPa增至110MPa直至最終爆炸的過程，時間持續(xù)約20分鐘。通過精準復(fù)現(xiàn)局部火燒、整體燃燒到最終爆炸的災(zāi)難鏈式反應(yīng)，構(gòu)建極限試驗?zāi)Ｐ?，為國際氫燃料電池汽車氫瓶安全性能評估提供重要的試驗數(shù)據(jù)。
此次試驗中使用的氫瓶耐火極限評估方法，由中國工程院院士鄭津洋指導(dǎo)、大檢集團與浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)三方聯(lián)合建立，填補了國際氫能領(lǐng)域相關(guān)試驗數(shù)據(jù)空白，推動我國氫能檢測技術(shù)實現(xiàn)從“國際接軌”到“國際領(lǐng)跑”的跨越。
據(jù)悉，作為全國首個室內(nèi)模擬火災(zāi)環(huán)境氣瓶專業(yè)防爆實驗室，大連氫能檢測中心的特殊環(huán)境實驗室是目前國際上抗爆能力最強的氫燃料電池汽車儲氫系統(tǒng)室內(nèi)全場景火災(zāi)模擬實驗室，該研究室的建成將為氫燃料電池汽車的廣泛推廣應(yīng)用提供安全保障。(完)