中新社武漢2月11日電 (梁婷 徐晨)隨著中歐班列(武漢)運輸量持續(xù)攀升，該班列于11日新添武漢陽邏港始發(fā)站，可實現(xiàn)鐵路與陽邏港鐵水聯(lián)運一期“無縫銜接”，進一步拓展輻射范圍。
當(dāng)天，滿載汽車配件、機械設(shè)備、生活用品等商品的中歐班列(武漢)，從陽邏港貨場緩緩駛出，將一路西行經(jīng)阿拉山口出境，開往德國漢堡、杜伊斯堡。
陽邏港是長江中上游最大集裝箱港口，也是武漢聯(lián)通長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”的重要樞紐。此次始發(fā)地位于陽邏港鐵水聯(lián)運一期，接軌香爐山站，建設(shè)有集裝箱堆場、拆裝箱庫等。
2月11日，中歐班列(武漢)陽邏港第二始發(fā)站成功首發(fā)。徐晨 攝據(jù)了解，中歐班列(武漢)作為聯(lián)通湖北與“一帶一路”共建國家的重要物流通道，有力支撐湖北高水平對外開放和亞歐貿(mào)易往來。隨著國際貿(mào)易需求增長，中歐班列(武漢)將陽邏港作為第二始發(fā)站點，能有效緩解運輸壓力，提升班列運行效率。同時，滿足更多企業(yè)發(fā)運、裝卸及中轉(zhuǎn)需要，為其提供便捷的物流選擇，降低綜合物流成本。
同期，“中歐班列湖北集貨中心”正式揭牌，后續(xù)將在陽邏港鐵水聯(lián)運一期示范基地、漢歐國際物流園兩個地點統(tǒng)一掛牌。漢歐國際物流園作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設(shè)項目、中歐班列(武漢)集結(jié)中心核心樞紐，于2024年6月全面進入運營期，目前正構(gòu)建大宗商品期貨交割庫、農(nóng)產(chǎn)品及資源性產(chǎn)品集散中心、東盟水果交易中心、進口肉類冷鏈分撥中心等功能，引導(dǎo)更多產(chǎn)業(yè)在湖北聚集。
據(jù)悉，中歐班列湖北集貨中心將集貨物集散、智能倉儲、一站式服務(wù)、多式聯(lián)運等功能于一體，整合湖北物流資源，提升集貨能力，為湖北與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)往來搭建更高效的物流平臺。(完)