中新網(wǎng)深圳1月26日電 (記者 索有為)記者26日從深圳鐵路獲悉，春運前12天(1月14日至25日)，深圳鐵路累計到達(dá)旅客213.2萬人次，同比增幅13.7%。其中，1月20日深圳鐵路到達(dá)旅客數(shù)量同比增長最高，增幅達(dá)到了50.8%，展示了反向春運在深圳地區(qū)持續(xù)升溫的強勁勢頭。
春運期間抵達(dá)深圳的旅客。田恬攝1月14日至25日，深圳北站累計到達(dá)旅客148.3萬人次，同比增幅11.6%；深圳站累計到達(dá)旅客25.8萬人次，同比增幅29.5%；深圳東站累計到達(dá)旅客達(dá)到12.7萬人次，同比增幅14.5%。其中，光明城站作為地區(qū)高鐵樞紐的崛起，在廣深港、贛深高鐵的加持下，同比增幅高達(dá)47.8%，成為深圳地區(qū)反向春運的熱門站點。
春運期間抵達(dá)深圳的旅客。田恬攝“這里天氣溫暖，我不想孩子來回奔波受累。我還特地帶了老家的臘魚臘肉過來，準(zhǔn)備做點家鄉(xiāng)菜給他們嘗嘗。”剛從家鄉(xiāng)趕到深圳與兒子、兒媳團(tuán)圓的張大媽說。
深圳北站值班站長蔣婉妮說：“在這次春運期間，我們明顯感受到了到達(dá)客流的增長。以往都是年輕人往家鄉(xiāng)趕，現(xiàn)在老人和孩子也越來越多的選擇來大城市過年。這種雙向增長的客流模式，對我們的服務(wù)工作提出了更高的要求。但看到旅客們能夠平安、順利地與家人團(tuán)聚，我們也感到非常欣慰?！?/p>
為了讓旅客出行體驗更好，深圳北站西廣場新增“重點旅客接送站系統(tǒng)”，在到達(dá)層設(shè)置“服務(wù)U站”，為旅客提供信息咨詢、手機充電、交通引導(dǎo)、應(yīng)急求助等服務(wù)，最大限度滿足旅客出行需求。
同時，針對反向春運的特點，鐵路部門還加強了與地方政府、公安、交通等部門的溝通協(xié)調(diào)，延長站點周邊公共交通服務(wù)時間，實現(xiàn)旅客夜間出行‘零距離接駁’，保障旅客出行的“最后一公里”，為旅客創(chuàng)造一個安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。
此外，為確保春運期間的旅客運輸安全、有序，深圳鐵路采取增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)運行、普速列車加掛車廂等方式，及時加大熱門方向運力投放。
春運前12天，深圳鐵路累計加開旅客列車超1700余列，其中加開動車組列車1500余列，主要集中往長沙、武漢、南昌、成都、潮汕等熱門方向。(完)