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京濱城際鐵路超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京濱協(xié)同號”在天津始發(fā)

2024-04-10 15:46:09

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)天津4月10日電 (孫玲玲 周亞強(qiáng))記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,4月10日上午,京濱城際鐵路超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京濱協(xié)同號”在天津順利始發(fā),標(biāo)志著京濱城際鐵路天津機(jī)場2號隧道工程正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段,京濱城際鐵路向著全線貫通又邁出重要一步。

4月10日,京濱城際鐵路超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京濱協(xié)同號”在天津順利始發(fā)。(中鐵十四局供圖)

  據(jù)了解,京濱城際鐵路是“軌道上的京津冀”的重要組成部分,2022年12月,寶坻至北辰段及沿線國鐵北京局寶坻站、寶坻南站、北辰站已開通運(yùn)營。目前由京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設(shè)的二期工程東麗至濱海新區(qū)段正在加速推進(jìn)。

4月10日上午,“京濱協(xié)同號”在天津順利始發(fā),標(biāo)志著京濱城際鐵路天津機(jī)場2號隧道工程正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段,京濱城際鐵路向著全線貫通又邁出重要一步。(中鐵十四局供圖)

  據(jù)介紹,天津機(jī)場2號隧道位于天津市東麗區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū),北接天津機(jī)場地下站,向南下穿薊汕高速高架段后引出地面。線路全長8663米,為單洞雙線隧道,其中盾構(gòu)段7720米,是全線重點(diǎn)控制工程?!熬I協(xié)同號”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑13.8米,整機(jī)總長123米,總重2600噸,裝機(jī)總功率達(dá)6950千瓦。為保障盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地層的適應(yīng)性和高效掘進(jìn),中鐵十四局建設(shè)團(tuán)隊(duì)以智能化建造為引領(lǐng),對盾構(gòu)機(jī)制造方案多次研究論證并進(jìn)行針對性設(shè)計(jì),提高盾構(gòu)機(jī)的安全性和耐久性。

  未來,京濱城際鐵路全線貫通后,將在天津?yàn)I海機(jī)場形成集鐵路、民航、地鐵等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐,線路將與京唐、京津城際等多條線路聯(lián)通,進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為京津冀地區(qū)群眾提供更加方便快捷的出行服務(wù),助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。(完)

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