1月23日晚間，洛陽新強聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司（以下簡稱“新強聯(lián)”）發(fā)布公告稱，預(yù)計2025年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.8億元至9.2億元，同比增長1093.07%至1307.21%。
談及業(yè)績變動原因，新強聯(lián)表示，受益于風(fēng)電行業(yè)需求回暖，裝機需求持續(xù)釋放，公司依托技術(shù)優(yōu)勢進一步擴大了市場份額。在產(chǎn)能利用率保持較高水平的背景下，公司通過優(yōu)化成本管控、提升高附加值產(chǎn)品比重，實現(xiàn)了產(chǎn)品毛利率的穩(wěn)步提高。
公開資料顯示，新強聯(lián)為風(fēng)電軸承全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，專注于大型回轉(zhuǎn)支承和工業(yè)鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，公司主要產(chǎn)品涵蓋風(fēng)電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承，海工裝備起重機回轉(zhuǎn)支承、盾構(gòu)機軸承及關(guān)鍵零部件、齒輪箱軸承、風(fēng)電鎖緊盤、風(fēng)電高速聯(lián)軸器，以及回轉(zhuǎn)支承滾動體、回轉(zhuǎn)支承保持架和工業(yè)鍛件等。
新強聯(lián)的表現(xiàn)并非孤例，1月22日，風(fēng)電塔筒生產(chǎn)商大金重工股份有限公司（以下簡稱“大金重工”）發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2025年實現(xiàn)凈利潤10.5億元至12億元，同比增長121.58%至153.23%。大金重工表示，報告期內(nèi)，公司在海外海上風(fēng)電市場交付項目的數(shù)量和金額均實現(xiàn)快速增長，更高的產(chǎn)品建造標(biāo)準(zhǔn)帶來更高的附加值。
國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份至11月份，全國新增風(fēng)電裝機容量82.5GW（吉瓦），同比增長59.5%。截至2025年11月底，全國累計風(fēng)電裝機容量6.0億KW（千瓦），同比增長22.4%，我國風(fēng)電裝機規(guī)模已連續(xù)15年穩(wěn)居世界第一。
“2025年，我國風(fēng)電行業(yè)沖破低價競爭的‘內(nèi)卷’困局，從規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向價值提升，產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利水平有望改善?！比f聯(lián)證券投資顧問屈放對《證券日報》記者表示。
三一重能股份有限公司方面在接受投資者調(diào)研時透露，2025年國內(nèi)風(fēng)機訂單中標(biāo)均價較上年有一定提升。其背后動力是，風(fēng)電行業(yè)已認(rèn)識到“內(nèi)卷式”競爭的危害，并多措并舉推動風(fēng)機價格明顯回升。
與此同時，2025年，我國風(fēng)電企業(yè)堅持自主創(chuàng)新，一方面推進風(fēng)電機組大型化、輕量化，不斷提升單機容量，降低單位千瓦成本；另一方面深化數(shù)字化、智能化應(yīng)用，依托工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能算法等實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、運維全流程數(shù)字化，我國風(fēng)電領(lǐng)域創(chuàng)新能力和綜合競爭力進一步增強。
另外，一位行業(yè)分析師對《證券日報》記者表示，海上風(fēng)電與海外市場的需求驅(qū)動，正成為推動行業(yè)中長期增長的雙重引擎。
海上風(fēng)電方面，《全球海上風(fēng)電報告2025》顯示，預(yù)測2025年至2034年全球?qū)⑿略龀^350GW的海上風(fēng)電裝機容量，在2034年底，海上風(fēng)電累計裝機容量會超過441GW。2025年至2030年，中國海上風(fēng)電新增裝機容量合計將達到80GW，占同期全球海上風(fēng)電新增裝機容量的51%。
海外風(fēng)電方面，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈憑借顯著的性價比與供應(yīng)鏈優(yōu)勢，正加速全球布局。
例如，德力佳傳動科技（江蘇）股份有限公司方面表示，展望2026年，海上風(fēng)電加速發(fā)展，并成為重要增長點，海外市場拓展步伐加快。歐洲傳統(tǒng)風(fēng)電齒輪箱廠商競爭力相對下降，為公司進入國際高端市場、承接海外企業(yè)訂單提供了窗口期。公司將在科學(xué)評估市場需求節(jié)奏的基礎(chǔ)上，聚焦陸上大兆瓦機型、海上風(fēng)電及海外高潛力市場所需產(chǎn)品的產(chǎn)能布局。
綜合來看，風(fēng)電行業(yè)的日益復(fù)蘇是市場需求放量、競爭秩序改善與“海上”“海外”雙重推進共同作用的結(jié)果。在業(yè)內(nèi)人士看來，行業(yè)已步入“量價齊升”的新發(fā)展周期。隨著盈利修復(fù)從零部件向整機傳導(dǎo)，以及海外市場持續(xù)突破，產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績有望加速回暖，中國作為全球最大風(fēng)電生產(chǎn)基地的競爭力將進一步提升。
（文章來源：證券日報）