日本 11 月出口額同比增長 6%，其中對美出口自今年 3 月以來首次實現(xiàn)增長。這一增長得益于日本與特朗普政府達成貿易協(xié)議，關稅相關的不確定性得以消退。

　　日本周三發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，該國 11 月進口總額同比增長 1.3%，貿易順差達 3222 億日元（約合 21 億美元）。

　　汽車、化工產品及相機的出口增長，抵消了機械和鋼鐵品類的下滑，推動日本對美出口同比攀升近 9%。與此同時，日本自美進口原油規(guī)模接近三倍增長，谷物及其他食品進口量也大幅上升。

　　日本與特朗普政府達成的關稅協(xié)議規(guī)定，多數(shù)商品基準進口稅率定為 15%，而非此前計劃的 25%。受此影響，日本乘用車對美出口量同比增長 8%。但轎車、卡車及巴士的出口額僅微增 1.5%，這反映出汽車制造商不愿將關稅上漲帶來的成本轉嫁給消費者。

　　盡管日本自美進口額同比增長超 7%，但雙邊貿易順差仍達到 7398 億日元（約合 47 億美元），同比增長 11%。

　　在機械、汽車及其他制成品需求增長的帶動下，日本 11 月對歐盟出口同比激增約 20%。

　　然而，日本首相高市早苗就 “防衛(wèi)臺灣” 發(fā)表相關言論后，日中關系出現(xiàn)緊張，這對日本對華出口造成沖擊。受化工、機械及汽車出口疲軟拖累，日本 11 月對華出口同比下降 2.4%。

　　牛津經(jīng)濟研究院的山口范弘在一份報告中指出，盡管日本對其最大貿易伙伴美國的貿易呈現(xiàn)初步復蘇態(tài)勢，但高關稅可能仍會持續(xù)拖累出口表現(xiàn)。

　　不過，他仍預測日本出口在未來一年有望好轉。

　　山口范弘表示：“美國人工智能領域強勁的支出所產生的溢出效應，也可能會為日本出口提供支撐?！?/p>