中新網(wǎng)昆明9月12日電 (韓帥南 范子昂)12日，中國(guó)移動(dòng)南亞?wèn)|南亞國(guó)際數(shù)字信息大通道能力發(fā)布會(huì)在昆明舉辦。會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)南亞?wèn)|南亞國(guó)際數(shù)字信息大通道IBB節(jié)點(diǎn)煥新升級(jí)上線，能大幅降低南亞?wèn)|南亞互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)至國(guó)內(nèi)的時(shí)延，可滿足更多數(shù)字出海需求。
中國(guó)移動(dòng)南亞?wèn)|南亞國(guó)際數(shù)字信息大通道IBB節(jié)點(diǎn)煥新升級(jí)上線。中國(guó)移動(dòng) 供圖該IBB節(jié)點(diǎn)是中國(guó)移動(dòng)CMINET網(wǎng)絡(luò)的全球區(qū)域核心骨干節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)云南面向南亞?wèn)|南亞的國(guó)際業(yè)務(wù)在昆明收斂匯聚、統(tǒng)一調(diào)度管理職能，并與香港IBB構(gòu)成容災(zāi)能力，與香港IBB共同分擔(dān)南亞?wèn)|南亞流量。其煥新升級(jí)上線后，業(yè)務(wù)從原來(lái)“兩亞(南亞?wèn)|南亞)－新加坡－香港－廣州－國(guó)內(nèi)”的海纜路由優(yōu)化調(diào)整為“兩亞－昆明－廣州－國(guó)內(nèi)”的陸纜路由。
此前，中國(guó)與“兩亞”之間的通信長(zhǎng)期面臨“路徑繞、時(shí)延高、安全弱、業(yè)務(wù)受限”等瓶頸。此次升級(jí)將扭轉(zhuǎn)“兩亞”通信格局，通過(guò)路由優(yōu)化、時(shí)延降低、安全強(qiáng)化、業(yè)務(wù)匯聚和產(chǎn)業(yè)賦能，推動(dòng)國(guó)際通信能力實(shí)現(xiàn)“四大升級(jí)”：新路由經(jīng)陸纜傳輸，穩(wěn)定性較海纜更高；時(shí)延降低，完全滿足金融高頻交易、實(shí)時(shí)直播和云游戲的需求；通過(guò)“三角容災(zāi)”架構(gòu)實(shí)現(xiàn)流量自動(dòng)切換與分擔(dān)，通信中斷風(fēng)險(xiǎn)降低，網(wǎng)絡(luò)擁堵率下降；跨境專(zhuān)線、互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)接等業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)在昆明統(tǒng)一調(diào)度與靈活定制，例如可為中老鐵路物流企業(yè)提供“專(zhuān)用通道”，實(shí)時(shí)傳輸貨運(yùn)數(shù)據(jù)。
據(jù)悉，中國(guó)移動(dòng)南亞?wèn)|南亞國(guó)際數(shù)字信息大通道IBB節(jié)點(diǎn)構(gòu)建了“陸纜為主、海纜協(xié)同、海陸聯(lián)動(dòng)”的立體化國(guó)際通信網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化了中國(guó)與南亞?wèn)|南亞國(guó)家的高效連接。對(duì)云南而言，其為“數(shù)字云南”建設(shè)提供高速網(wǎng)絡(luò)底座，助力云南從“地理邊疆”邁向“數(shù)字樞紐”，帶動(dòng)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)跨境電商、數(shù)字金融、數(shù)字農(nóng)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(完)