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中國(guó)經(jīng)濟(jì)通縮陰影加重 倒逼價(jià)格改革深化

2015-01-12 18:00:23

來(lái)源:騰訊財(cái)經(jīng)

 
  CapitalEconomics認(rèn)為,“在最終消費(fèi)商品的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的情況下,因全球大宗商品價(jià)格走低,公司應(yīng)該受益于投入成本下降。”而對(duì)于CPI,預(yù)期是其將在明年小幅下降。CapitalEconomics稱(chēng),“因多數(shù)家庭和公司將從通脹率走低中獲益,因此中國(guó)的所謂通縮說(shuō)法是言過(guò)其實(shí)的”。
 
  價(jià)格改革有助穩(wěn)定物價(jià)
 
  在物價(jià)處于低增長(zhǎng)通道之時(shí),新一輪的價(jià)格改革適時(shí)起航。從短期看,調(diào)控部門(mén)更傾向于通過(guò)推動(dòng)價(jià)格改革拉升物價(jià)。
 
  歷來(lái)價(jià)格改革通常引發(fā)部分產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格的抬升,但專(zhuān)家稱(chēng),此輪實(shí)施的結(jié)構(gòu)性改革對(duì)全局物價(jià)影響不大,并且目前物價(jià)處于低位,正是價(jià)格改革好時(shí)機(jī)。
 
  分析認(rèn)為,目前進(jìn)行價(jià)格改革不會(huì)導(dǎo)致明顯的價(jià)格上漲。因?yàn)镻PI已連續(xù)34月下跌,近幾年來(lái)物價(jià)都走低。雖然價(jià)格會(huì)抬升一些物價(jià),但只是結(jié)構(gòu)性改革,對(duì)全局影響不大,因而對(duì)CPI指數(shù)影響也不會(huì)太大。
 
  “我們認(rèn)為,政府應(yīng)該對(duì)通縮風(fēng)險(xiǎn)上升的狀況保持警惕。除了調(diào)整貨幣政策應(yīng)對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)外,政府應(yīng)該把握這一時(shí)機(jī),加速推進(jìn)要素價(jià)格改革。”澳新銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)師劉利剛表示。
 
  2014年11月15日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定,要充分考慮競(jìng)爭(zhēng)條件和對(duì)市場(chǎng)、社會(huì)的影響,以逐步有序的方式,改革能源、交通、環(huán)保等價(jià)格形成機(jī)制,疏導(dǎo)價(jià)格矛盾,穩(wěn)步放開(kāi)與居民生活沒(méi)有直接關(guān)系的絕大部分專(zhuān)業(yè)服務(wù)價(jià)格。國(guó)資委研究中心研究員胡遲認(rèn)為,目前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,通脹處于溫和水平,全面深化這類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格改革的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。
 
  2014年11月下旬以來(lái),國(guó)家發(fā)展和改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部等有關(guān)部門(mén)先后印發(fā)了8個(gè)文件,放開(kāi)24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格,下放1項(xiàng)定價(jià)權(quán)限。其中包括4項(xiàng)具備競(jìng)爭(zhēng)條件的鐵路運(yùn)輸價(jià)格、國(guó)內(nèi)民航貨運(yùn)價(jià)格和部分民航客運(yùn)價(jià)格、港口競(jìng)爭(zhēng)性服務(wù)收費(fèi)等交通類(lèi)服務(wù)價(jià)格。
 
  1月7日發(fā)改委價(jià)格司司長(zhǎng)許昆林在接受媒體采訪時(shí)表示:“今年我國(guó)將加快推進(jìn)價(jià)格改革,再放開(kāi)一批價(jià)格,下放一批定價(jià)權(quán)限,盡快修訂政府定價(jià)目錄。”
 
  在王軍看來(lái),價(jià)格改革關(guān)系到民生,政府推進(jìn)時(shí)往往比較慎重,而目前受經(jīng)濟(jì)增速放緩、國(guó)際大宗商品價(jià)格下降影響,我國(guó)正處于低通脹水平,價(jià)格改革迎來(lái)了好時(shí)期。
 
  王軍認(rèn)為,雖然價(jià)格改革有一點(diǎn)助漲物價(jià)作用,但在目前整體物價(jià)比較疲軟下,整體影響不大。并且,通過(guò)價(jià)改也有助物價(jià)跌得慢點(diǎn),進(jìn)而穩(wěn)定物價(jià)。
 
  據(jù)悉,2015年電力、鐵路等領(lǐng)域價(jià)格改革都有望獲得進(jìn)一步推進(jìn)。
 
  政策再寬松可期一季度降息呼聲高
 
  2015年上半年低通脹和工業(yè)通縮有可能成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨的風(fēng)險(xiǎn)之一,但同時(shí)為政策調(diào)控提供了足夠的物價(jià)空間,也讓業(yè)內(nèi)對(duì)2015年貨幣政策進(jìn)一步寬松有了更多的期待。
 
  澳新銀行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)師劉利剛稱(chēng),中國(guó)政府要通過(guò)結(jié)構(gòu)性改革和貨幣政策調(diào)整來(lái)應(yīng)對(duì)通縮風(fēng)險(xiǎn),特別是在當(dāng)前國(guó)內(nèi)需求疲弱以及全球能源和大宗商品持續(xù)下跌的環(huán)境之下。因此,預(yù)料中國(guó)央行在2015年第一季度將降低存款準(zhǔn)備金率,或推出具有類(lèi)似效果的寬松的貨幣政策。
 
  中信證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家諸建芳認(rèn)為,次貸危機(jī)之后全球市場(chǎng)經(jīng)歷緩慢的調(diào)整過(guò)程,新格局仍未形成,工業(yè)品價(jià)格整體低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)難以改觀。在原油價(jià)格大幅下跌的情況下,工業(yè)品價(jià)格將繼續(xù)走低。PPI已經(jīng)連續(xù)34個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng),但這一頹勢(shì)在2015年也難以改變。上半年尤其是一季度是貨幣寬松的較好時(shí)間窗口,預(yù)計(jì)一季度可能再次降息。

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