本報訊(記者韓瑋)昨日,省鐵路辦透露,武漢至十堰高鐵于今天在隨州正式動工,先期開工隨州至棗陽段,全線將于6月至9月相繼開工。項目工期為4年,預計2018年通車。成為連接新絲綢之路和長江經濟帶的重要通道。
武十高鐵是武漢至西安高速客專的重要組成部分,全長391.5公里,總投資527.5億元,設定時速350公里。全程設站14座,從在建的漢孝城際鐵路孝感東站引出,經云夢北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南、武當山西,終到十堰北。
鐵四院武十高鐵總體項目負責人劉昌裕介紹,武十高鐵的西北方向一直可延伸至西安,東南方向連接武黃城鐵,與武漢至九江客運專線相連,一直可達福建。
據悉,武十高鐵開通后,漢口到十堰縮短至2小時內,武漢到襄陽僅需1小時。待漢孝城鐵2016年春節(jié)前通車后,從襄陽、隨州經武十高鐵、漢孝城鐵到達武漢天河機場僅需1個小時。鐵四院預計,武十高鐵全線客流到2025年將年發(fā)送旅客1000萬人次,若加入滬漢蓉通道的客流,年發(fā)送量可達3000萬人次。