開(kāi)車還沒(méi)走路快

　　雖然說(shuō)按牌號(hào)限行了，但是上下班的時(shí)間點(diǎn)，交通擁堵得依舊厲害。堵在路中間，看見(jiàn)旁邊行走的行人羨慕得不行，有人會(huì)夸張地說(shuō)：“開(kāi)車還沒(méi)有走路快呢！”本來(lái)汽車是買(mǎi)來(lái)的代步工具，結(jié)果現(xiàn)在猶如雞肋一般，食之無(wú)味，棄之可惜，實(shí)在夠郁悶。

　　買(mǎi)車的不都是有錢(qián)人

　　對(duì)于懂車識(shí)貨的人來(lái)說(shuō)，還能準(zhǔn)確地判斷愛(ài)車的價(jià)值，但是對(duì)于許多街坊親戚來(lái)說(shuō)，則被貼上了有錢(qián)人的標(biāo)簽。每個(gè)月自己勒緊褲腰帶過(guò)日子，還得死要面子活受罪，怎么幸福得起來(lái)呢？

　　愛(ài)車成為攀比對(duì)象

　　許多有車族買(mǎi)車時(shí)都是三十歲左右的年紀(jì)，剛開(kāi)始有車時(shí)，走親訪友的四處?kù)乓€真是別有一番榮耀感。但是，隨著時(shí)間慢慢推移，領(lǐng)導(dǎo)的凱美瑞換寶馬7系了，同事的奇瑞QQ換馬6了，愛(ài)車忽然成為標(biāo)榜身份的參照物，看看跟隨自己多年的破車，是該愛(ài)還是不該愛(ài)呢？

　　養(yǎng)車猶如養(yǎng)子女

　　還好，油費(fèi)有所下降了，但是在北京的養(yǎng)車費(fèi)用還是一筆很大的支出，在金融危機(jī)下，這樣的危機(jī)意識(shí)就更重了。越來(lái)越多的有車族,為高額養(yǎng)車費(fèi)叫苦不迭,有的人干脆將愛(ài)車捧在家中。除了油費(fèi)，還有停車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、洗車費(fèi)、維修費(fèi)，沒(méi)準(zhǔn)還被罰點(diǎn)錢(qián)，稍稍不注意，一個(gè)月兩千元就搭進(jìn)去了，真跟養(yǎng)小孩的支出差不多了。