大眾汽車尾氣排放造假事件雖未波及到中國(guó)，但卻殃及到了其它德國(guó)汽車企業(yè)

　　■本報(bào)記者 王 禁

　　近日，大眾汽車集團(tuán)因在所產(chǎn)車內(nèi)安裝非法軟件、故意規(guī)避美國(guó)汽車尾氣排放規(guī)定被美國(guó)環(huán)境保護(hù)部門指控，這起被稱為大眾成立78年來(lái)最大丑聞事件已經(jīng)導(dǎo)致大眾汽車首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩宣布辭職，后續(xù)還將面臨著多個(gè)國(guó)家的調(diào)查與天價(jià)罰單。與此同時(shí)，這起丑聞一度致使大眾汽車股價(jià)連續(xù)多日下挫，約有三分之一的市值蒸發(fā)。

　　正如《證券日?qǐng)?bào)》記者曾經(jīng)在報(bào)道所稱，大眾汽車尾氣排放造假事件已經(jīng)危及到了“德國(guó)制造”的口碑，大眾汽車名譽(yù)與品牌受損嚴(yán)重，那么這起造假事件是否波及到了中國(guó)呢？

　　昨日，上海大眾與一汽大眾先后發(fā)表聲明，德國(guó)大眾北美柴油機(jī)排放事件不涉及“南北大眾”旗下生產(chǎn)和銷售的所有產(chǎn)品。實(shí)際情況也確實(shí)如此，大眾在華銷售車型幾乎沒(méi)有柴油車。

　　記者注意到，大眾汽車尾氣排放造假事件雖未波及到中國(guó)，但卻殃及到了其它德國(guó)汽車企業(yè)。也在昨日，德國(guó)媒體曝光稱“寶馬X3 xDrive 20d運(yùn)動(dòng)多功能車(SUV)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放超歐盟標(biāo)準(zhǔn)11倍”。此消息一出，寶馬股價(jià)在法蘭克福股市早盤一度下跌9%。

　　不過(guò)， 寶馬對(duì)此回應(yīng)稱，其汽車上不存在針對(duì)檢測(cè)的作弊系統(tǒng)，國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)(ICCT)之前進(jìn)行的兩項(xiàng)研究已經(jīng)表明BMW X5以及13個(gè)其他寶馬車型經(jīng)過(guò)測(cè)試，符合對(duì)于氮氧化物排放的法律標(biāo)準(zhǔn)，“對(duì)于德國(guó)媒體報(bào)道的BMW X3在真實(shí)道路上的一次尾氣排放測(cè)試，我們并不了解”。

　　實(shí)際上，ICCT此前曾委托西弗吉尼亞大學(xué)對(duì)美國(guó)在售的多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車開展尾氣排放檢測(cè)，寶馬X5尾氣排放達(dá)標(biāo)，而被寄予厚望的大眾汽車尾氣排放最嚴(yán)重時(shí)達(dá)到美國(guó)法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。一位不具名汽車行業(yè)分析師向記者表示，不排除有國(guó)際做空機(jī)構(gòu)利用大眾尾氣造假事件做空已經(jīng)上市的德國(guó)汽車企業(yè)，謀取利益。

　　大眾在華所售車型未受柴油車尾氣排放造假波及

　　2015年9月18日，美國(guó)環(huán)保部門指控德國(guó)大眾汽車在所產(chǎn)車內(nèi)安裝非法軟件、故意規(guī)避美國(guó)汽車尾氣排放規(guī)定，而部分車輛的實(shí)際污染物排放量最高可至法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍，違反了美國(guó)《清潔空氣法》，可能面臨最高達(dá)180億美元罰款。

　　德國(guó)大眾汽車公司9月22日發(fā)表聲明說(shuō)，該公司涉嫌違規(guī)排放事件所涉及的柴油汽車數(shù)量可能達(dá)到1100萬(wàn)輛，公司將向公眾通報(bào)調(diào)查進(jìn)展，并已撥款65億歐元應(yīng)對(duì)此次違規(guī)排放事件。大眾公司股價(jià)已跌至4年最低。

　　9月23日，德國(guó)大眾集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩宣布辭職。

　　就在德國(guó)大眾在北美深陷信任危機(jī)之時(shí)，大眾在華兩家合資企業(yè)也紛紛發(fā)表聲明與柴油汽車尾氣排放造假一事“切割”。上海大眾聲明稱，根據(jù)上海大眾汽車的生產(chǎn)和銷售記錄，該事件不涉及上海大眾汽車生產(chǎn)和銷售的所有產(chǎn)品；一汽大眾聲明稱，德國(guó)大眾北美柴油機(jī)排放事件不涉及一汽-大眾生產(chǎn)和銷售的大眾、奧迪兩大品牌的產(chǎn)品。

　　《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，德國(guó)大眾北美柴油機(jī)排放造假事件目前迅速蔓延全球，波及美國(guó)、德國(guó)、瑞士、意大利、法國(guó)和韓國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家已宣布對(duì)該公司和涉案車輛展開調(diào)查，但并包括中國(guó)，因?yàn)榇饲八Q的1100萬(wàn)輛的柴油汽車目前并未在中國(guó)銷售。

　　汽車行業(yè)分析師賈新光表示，造成這一現(xiàn)象首先是因?yàn)椴裼驮谥袊?guó)供應(yīng)不足，其次是進(jìn)口柴油車對(duì)油品的質(zhì)量要求較高，目前國(guó)內(nèi)的柴油油品還不達(dá)標(biāo)。

　　寶馬汽車被殃及

　　2013年，獨(dú)立研究組織國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)委托西弗吉尼亞大學(xué)對(duì)美國(guó)在售的多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車開展尾氣排放檢測(cè)，初衷是展示美國(guó)柴油車的環(huán)保，以呼吁其他國(guó)家采用相同“高標(biāo)準(zhǔn)”。

　　西弗吉尼亞大學(xué)研究人員選擇3輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車進(jìn)行實(shí)況檢測(cè)，分別是2012年款的大眾“捷達(dá)”、2013年款的大眾“帕薩特”和寶馬X5多功能運(yùn)動(dòng)型車(SUV)。

　　檢測(cè)結(jié)果讓研究人員大跌眼鏡：寶馬X5尾氣排放達(dá)標(biāo)，而被寄予厚望的大眾汽車尾氣排放最嚴(yán)重時(shí)達(dá)到美國(guó)法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。

　　也就在昨日，德國(guó)媒體報(bào)道，寶馬X3 xDrive 20d運(yùn)動(dòng)多功能車(SUV)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放超歐盟標(biāo)準(zhǔn)11倍，報(bào)道稱測(cè)試是由ICCT進(jìn)行的。此前正是ICCT向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)揭發(fā)大眾的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在道路上的排放量與檢測(cè)數(shù)據(jù)存在差異。

　　為什么此前寶馬X5檢測(cè)達(dá)標(biāo)，而寶馬X3檢測(cè)卻未達(dá)標(biāo)呢？并且還是此時(shí)連帶爆出此事呢？對(duì)此，寶馬集團(tuán)對(duì)外發(fā)表聲明，沒(méi)有對(duì)尾氣排放進(jìn)行任何的操控和作弊，無(wú)論是在真實(shí)道路，還是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，寶馬集團(tuán)的車輛在廢氣排放上沒(méi)有采取任何不同的處理方式。

　　聲明稱，對(duì)于德國(guó)媒體報(bào)道的BMW X3在真實(shí)道路上的一次尾氣排放測(cè)試，我們并不了解。截至目前，并沒(méi)有關(guān)于這次測(cè)試的更多細(xì)節(jié)，因此我們無(wú)法對(duì)這些結(jié)果有更多解釋。

　　我們會(huì)和國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)取得聯(lián)系。請(qǐng)他們對(duì)于測(cè)試做出進(jìn)一步的解釋。

　　不具名汽車行業(yè)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，大眾汽車尾氣排放造假事件被披露直接導(dǎo)致大眾股價(jià)大幅下挫，此前已經(jīng)有預(yù)期會(huì)波及到其他汽車企業(yè)，“一些做空機(jī)構(gòu)可能正在利用這個(gè)機(jī)會(huì)，通過(guò)媒體放消息來(lái)打壓德國(guó)上市汽車企業(yè)的股價(jià)，已達(dá)到牟利的目的”。

　　實(shí)際上，BMW X3尾氣造假消息一出，寶馬股價(jià)在法蘭克福股市早盤一度下跌9%。真相或許只能由國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)來(lái)披露了。