8月19日，福特全新SUV撼路者在江鈴南昌小藍(lán)工廠正式下線，并公布預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26.98萬(wàn)至36.98萬(wàn)，新車將于10月正式上市。就在同一天，福特在華另外一家合資企業(yè)長(zhǎng)安福特金牛座在杭州工廠下線。對(duì)于江鈴福特小藍(lán)工廠下線的撼路者，相比車型本身的意義，對(duì)于福特乘用車在華發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)更重要的意義在于告別了單靠長(zhǎng)安福特一條腿走路的時(shí)代，進(jìn)入了雙劍合璧的提速期。

　　劍指豐田普拉多

　　相比長(zhǎng)安福特目前在市面暢銷的以翼虎為主的城市SUV,江鈴福特撼路者則是一款全路況中型SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指一汽豐田普拉多，但是價(jià)格卻有不止10萬(wàn)元的差距，讓這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)充滿了變數(shù)。撼路者長(zhǎng)寬高分別為4882/1862/1836mm，軸距為2850mm，是一款硬氣十足的SUV。比如，新車擁有225mm的最小離地間隙及800mm的涉水能力，足以應(yīng)對(duì)惡劣的道路狀況。內(nèi)飾繼續(xù)保持了硬朗風(fēng)，采用七座布局，且配置方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，其配備了全景天窗、液晶儀表盤、7英寸觸控液晶屏、SYNC多媒體交互系統(tǒng)、座椅加熱、第二排座椅獨(dú)立空調(diào)控制、電動(dòng)開關(guān)尾門等。動(dòng)力方面，撼路者搭載福特全新2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升TDCi渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將提供旗艦版、豪華版、菁英版三種基礎(chǔ)配置車型。

　　福特與江鈴合作升級(jí)

　　正如江鈴汽車股份有限公司總裁陳遠(yuǎn)清所言，“福特撼路者是為江鈴和福特為中國(guó)消費(fèi)者打造的一款出色的全路況極智SUV，為江鈴汽車開創(chuàng)了一個(gè)領(lǐng)跑中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的契機(jī)，也開啟了江鈴與福特合作的全新篇章?！蹦壳案Ｌ爻钟薪徠?2%的股份，是僅次于江鈴控股的第二大股東。在此之前，江鈴與福特合資十二年來(lái)，主要是生產(chǎn)全順輕型商用車而聞名。

　　伴隨著撼路者的下線，江鈴福特終于開啟了夢(mèng)寐以求的乘用車市場(chǎng)。撼路者只是開局，在小藍(lán)工廠還將有一款城市SUV導(dǎo)入，另外大型MPV福特Tourneo預(yù)計(jì)明年也將于江鈴國(guó)產(chǎn)上市。

　　相對(duì)于江鈴福特的一往直前，也許對(duì)于福特在華來(lái)說(shuō)，當(dāng)打開一扇窗時(shí)，也許又有更多的問(wèn)題接踵而來(lái)。一方面值得高興，畢竟江鈴福特在乘用車市場(chǎng)的破局，增加了福特乘用車在華的籌碼。畢竟剛剛過(guò)去的7月份，福特中國(guó)銷量較去年同期下降6%；2015年前七個(gè)月累計(jì)銷量超過(guò)60萬(wàn)輛，較去年同期下降1%，但另外一方面將進(jìn)入長(zhǎng)期的博弈心理戰(zhàn)，未來(lái)對(duì)于兩個(gè)合資企業(yè)的車型分配等問(wèn)題，要維持好這桿秤的平衡是個(gè)艱巨的任務(wù)，否則難以實(shí)現(xiàn)1+1>2的目的。

　　北京晨報(bào)記者 和玲