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本田中歐市場(chǎng)均遭滑鐵盧 雅閣被迫退出市場(chǎng)

本田中歐市場(chǎng)均遭滑鐵盧 雅閣被迫退出市場(chǎng)

2015-01-28 11:00:00

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

   據(jù)歐洲《汽車(chē)新聞》1月23日消息,因?yàn)殇N(xiāo)量不理想等原因,本田雅閣將在歐洲下市。本田英國(guó)區(qū)域總監(jiān)Leon Brannan在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,“該領(lǐng)域長(zhǎng)期由德系豪華車(chē)稱(chēng)霸,例如,寶馬3系和奔馳C 級(jí),即便是大眾帕薩特與福特蒙迪歐,本田雅閣也難以匹敵。

  事實(shí)上,本田汽車(chē)2014年在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)都是差強(qiáng)人意的,根據(jù)ACEA提供的數(shù)據(jù),本田去年的汽車(chē)總銷(xiāo)量在歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟的汽車(chē)市場(chǎng)也下降了5%,至133268輛。足見(jiàn)本田在歐洲市場(chǎng)份額已經(jīng)逐漸萎縮。

  此外,本田汽車(chē)在在中國(guó)市場(chǎng)的日子同樣并不舒坦,盡管2014年在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量較上年增加4.1%,達(dá)到78.83萬(wàn)輛。該數(shù)據(jù)創(chuàng)下了歷年最高紀(jì)錄。但與90萬(wàn)輛的年預(yù)期銷(xiāo)售目標(biāo)存在較大距離。

  縱觀(guān)本田2014年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可以看到,后半年本田銷(xiāo)量一路走低,據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,自2014年7月以來(lái),本田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)五個(gè)月下滑,其中10月份在華銷(xiāo)量同比下降近6%、12月份在華銷(xiāo)售更是同比下降12.1%。

  環(huán)球網(wǎng)記者查詢(xún)了本田中國(guó)公布的相關(guān)銷(xiāo)售數(shù)據(jù),2014年9月來(lái)講,CR-V月銷(xiāo)售8478輛,相比去年同期18989輛,下滑55.35%;九代雅閣前三季度累計(jì)銷(xiāo)售56,215輛,去年同期73,650輛,同比大幅下跌23.7%;而思域9月銷(xiāo)量更是僅為2397輛,同比下滑59.9%。

  盡管2014年下半年,日系車(chē)企都希望能夠通過(guò)發(fā)布新車(chē)扭轉(zhuǎn)敗局,但有行業(yè)分析指出,產(chǎn)品力乏力是這一輪日系車(chē)銷(xiāo)量跌跌不休的原因,相對(duì)于歐美車(chē)企激進(jìn)的產(chǎn)品戰(zhàn)略,日系車(chē)企正在為其在歐洲以及中國(guó)市場(chǎng)的保守“埋單”。(記者 楊杰)

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