隨著中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的日漸完善，以及新車(chē)增速的逐步放緩，二手車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的重要一環(huán)，以車(chē)源豐富、價(jià)格適中的優(yōu)勢(shì)，受到諸多關(guān)注。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年前11月，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量545.11萬(wàn)輛，相比上年同期增長(zhǎng)16.74%，交易額已超去年水平，達(dá)到 3276.26億元。面對(duì)市值超過(guò)3000億元的市場(chǎng)，各路資本競(jìng)相加入二手車(chē)領(lǐng)域，分食這塊巨大的利潤(rùn)蛋糕。而據(jù)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到1000萬(wàn)輛。
作為二手車(chē)交易的主力軍，傳統(tǒng)的線(xiàn)下交易市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間最長(zhǎng)，卻一直苦于沒(méi)有權(quán)威的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)二手車(chē)車(chē)源進(jìn)行評(píng)估。而隨著去年6月《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》的正式施行，二手車(chē)市場(chǎng)也開(kāi)始逐步趨向于規(guī)范化。
據(jù)悉，主打“誠(chéng)信牌”的品牌二手車(chē)開(kāi)始集中發(fā)力，以車(chē)企作為依托拓展二手車(chē)業(yè)務(wù)。目前東風(fēng)日產(chǎn)、一汽-大眾、一汽-豐田以及豪華車(chē)品牌如寶馬、奧迪以及奔馳等都陸續(xù)推出了各自的品牌二手車(chē)。以上海通用誠(chéng)信二手車(chē)為例，得益于雪佛蘭、別克、凱迪拉克三大品牌龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，上海通用誠(chéng)新二手車(chē)已經(jīng)授權(quán)了900多家4S店開(kāi)展“誠(chéng)新二手車(chē)”業(yè)務(wù)，此外還組建了近50家誠(chéng)新二手車(chē)品牌連鎖專(zhuān)業(yè)賣(mài)場(chǎng)。
線(xiàn)下二手車(chē)交易走品牌化路線(xiàn)的同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的發(fā)展也加快了二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。越來(lái)越多的車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商意識(shí)到，汽車(chē)電商已不只代表新車(chē)電商。去年12月，淘寶二手汽車(chē)交易平臺(tái)正式上線(xiàn)，用戶(hù)可通過(guò)淘寶平臺(tái)實(shí)現(xiàn)二手車(chē)寄賣(mài)及選購(gòu)。在此后迎來(lái)的“雙12”期間，除西藏自治區(qū)外，全國(guó)的二手車(chē)商可給消費(fèi)者提供免費(fèi)上門(mén)驗(yàn)車(chē)估價(jià)服務(wù)，讓消費(fèi)者可在線(xiàn)完成汽車(chē)日常保養(yǎng)、二手在線(xiàn)交易及保養(yǎng)。
與淘寶一樣欲“闖入”二手車(chē)電商領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不在少數(shù)。去年，龐大集團(tuán)與優(yōu)信拍、易車(chē)公司合作，注資1億元成立“龐大智信認(rèn)證二手車(chē)合資公司”，進(jìn)軍二手車(chē)O2O模式；上海永達(dá)汽車(chē)集團(tuán)與易車(chē)集團(tuán)、優(yōu)信拍共同注資5000萬(wàn)元成立二手車(chē)合資公司，同時(shí)將建立二手車(chē)商城，發(fā)力汽車(chē)電商；而廣匯汽車(chē)與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造二手車(chē)O2O交易平臺(tái)；去年10月28日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下車(chē)享網(wǎng)，上線(xiàn)了二手交易平臺(tái)“車(chē)享拍”，其采取B2B的經(jīng)營(yíng)模式等與各路豪杰瓜分天下。
業(yè)內(nèi)人士表示，二手車(chē)的真實(shí)車(chē)況與價(jià)格評(píng)估體系，仍然是制約二手車(chē)線(xiàn)上交易的重要問(wèn)題，只有解決買(mǎi)賣(mài)雙方之間的信任問(wèn)題，二手車(chē)線(xiàn)上交易才能在市場(chǎng)中占有一席之地。同時(shí)，對(duì)于二手車(chē)電商來(lái)說(shuō)，光能賣(mài)車(chē)早已不能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求，類(lèi)似于4S店式的全產(chǎn)業(yè)服務(wù)更能贏得消費(fèi)者的青睞。
面對(duì)線(xiàn)下品牌二手車(chē)與線(xiàn)上交易的日益完善，二手車(chē)交易即將迎來(lái)井噴式發(fā)展。據(jù)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到1000萬(wàn)輛，2020年有望達(dá)到2000萬(wàn)輛的規(guī)模。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈進(jìn)軍曾透露：“目前不少投資人都試圖在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中搶占先機(jī)。二手車(chē)行業(yè)風(fēng)投大多以進(jìn)行純粹的二手車(chē)交易為主要目的，在二手車(chē)全國(guó)流通大環(huán)境中，促使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參與到展示、檢測(cè)、評(píng)估等各個(gè)環(huán)節(jié)將成為未來(lái)的發(fā)展方向。也就是說(shuō)，二手車(chē)電商涌現(xiàn)將成為一種趨勢(shì)?！保ㄓ浾?劉洋）