豐田中國(guó)總經(jīng)理大西弘致、執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征在廣州車展上接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，豐田今年在華已經(jīng)成功跨上年銷100萬(wàn)輛的臺(tái)階，今后將為實(shí)現(xiàn)“200萬(wàn)輛規(guī)模、日系no.1、各品牌市場(chǎng)占有率第三”的目標(biāo)加倍努力。

　　問(wèn)：豐田（中國(guó)）目前的銷售情況如何？

　　答：在新老車型交替的影響之下，我們?cè)诮衲?-8月份的銷量情況坦率來(lái)說(shuō)并不是非常的樂(lè)觀。但是這種新老車型的交替在8月份以后已經(jīng)順利完成，尤其9、10兩個(gè)月全新卡羅拉，雷凌，以及新威馳、致炫這些車型的銷量比較樂(lè)觀。就10月單月的銷量來(lái)說(shuō)，我們?cè)谥袊?guó)大陸的銷量與去年同期相比增長(zhǎng)了27%。在所有日系品牌中的銷量是No.1。受上半年銷售影響，截至目前我們1-10月份的銷售數(shù)字是接近82萬(wàn)臺(tái)，距離我們完成110萬(wàn)輛的年銷售目標(biāo)還有一個(gè)半月的時(shí)間，接下來(lái)的這段時(shí)間我們會(huì)全力以赴努力達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，坦率來(lái)講，這個(gè)目標(biāo)本身有一定的挑戰(zhàn)性。

　　問(wèn)：這次接連發(fā)布了改款凱美瑞和新一代皇冠，未來(lái)是不是在中高級(jí)車方面加大推廣力度？

　　答：如果僅僅看廣州車展的發(fā)布情況，可能會(huì)產(chǎn)生向中高級(jí)車發(fā)力的感覺(jué)。從產(chǎn)品更新的結(jié)構(gòu)上看，皇冠以及自2011年換代之后的凱美瑞，到今年廣州車展的時(shí)間點(diǎn)也確實(shí)已經(jīng)到了要改款的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。但是從中期來(lái)看，對(duì)于越來(lái)越嚴(yán)格的燃耗標(biāo)準(zhǔn)和不斷向市場(chǎng)引進(jìn)可持續(xù)發(fā)展性的產(chǎn)品，減少相關(guān)污染物的排放對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重要的課題。再加上中國(guó)尤其是內(nèi)陸地區(qū)對(duì)于汽車的新興需求也是我們需要考慮的問(wèn)題。所以從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們還是會(huì)繼續(xù)以中型和緊湊車型為中心，提供讓消費(fèi)者唾手可得的產(chǎn)品。

　　問(wèn)：如果明年豐田的混合動(dòng)力集中發(fā)力的話，對(duì)幫助豐田的銷售有多大的提升？

　　答：明年我們會(huì)在卡羅拉和雷凌上推出混合動(dòng)力的車型。因?yàn)檫@兩款車型的具體上市時(shí)間是在明年秋季以后，具體會(huì)占明年銷售多大的比例現(xiàn)在很難講，但是就雷克薩斯品牌來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在混合動(dòng)力車型占雷克薩斯品牌的銷量有三成左右。另一方面，像卡羅拉，雷凌這個(gè)價(jià)位的車型，未來(lái)我們希望混合動(dòng)力可以占這個(gè)價(jià)位車型的兩成左右。如果這當(dāng)中有疊加效應(yīng)產(chǎn)生的話，這是我們更希望看到的。（文/圖 許方華)