2014年已經(jīng)過(guò)半，廣汽本田經(jīng)歷了上半年產(chǎn)品換代的調(diào)整期，在6月實(shí)現(xiàn)了銷量的進(jìn)一步突破，全系車型銷量達(dá)40,043臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%。其中剛剛上市的第三代飛度（FIT）和實(shí)力中級(jí)車凌派（CRIDER）表現(xiàn)尤為搶眼。隨著下半年全新奧德賽（ODYSSEY）、都市轎跑型SUV繽智（VEZEL）兩款重磅新車型的陸續(xù)登場(chǎng)，擁有更多銷量“增長(zhǎng)極”的廣汽本田2014年的表現(xiàn)更加值得期待。
“飛”常了得，第三代飛度（FIT）訂單已超1.6萬(wàn)
第三代飛度（FIT）4月19日亮相并以7.38萬(wàn)元起售價(jià)格展開(kāi)預(yù)定，便即刻引發(fā)強(qiáng)烈反響。隨著5月29日售價(jià)的正式公布，第三代飛度的訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，僅10天就收獲超過(guò)4000個(gè)訂單。截至6月底，第三代飛度（FIT）累計(jì)訂單已超過(guò)1.6萬(wàn)臺(tái)，上市首月銷量便輕松實(shí)現(xiàn)8199臺(tái)，展示出兩廂車領(lǐng)軍品牌的不俗實(shí)力。
作為最早開(kāi)創(chuàng)中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的車型，飛度（FIT）上兩代產(chǎn)品均成績(jī)斐然。第三代飛度（FIT）更實(shí)現(xiàn)了完美進(jìn)化，大量應(yīng)用Honda FUNTEC先進(jìn)技術(shù)，成為迄今為止最先進(jìn)飛度（FIT）。其搭載的全新1.5L 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能居同級(jí)之首，配合全新CVT無(wú)級(jí)變速器，更實(shí)現(xiàn)了5.3L/100km的同級(jí)別車型最低油耗。Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等十多項(xiàng)革新科技均是同級(jí)別首次搭載。炫酷的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)、震撼的售價(jià)以及優(yōu)質(zhì)的口碑，讓第三代飛度（FIT）廣受追捧，毫無(wú)疑問(wèn)成為今年中國(guó)兩廂車市最耀眼的明星。經(jīng)過(guò)產(chǎn)能的快速提升，將會(huì)大大縮短預(yù)訂用戶等待的時(shí)間，銷量也將進(jìn)一步攀升。
上市一年銷量近18萬(wàn)臺(tái)，凌派（CRIDER）穩(wěn)居中級(jí)車1.8L細(xì)分市場(chǎng)冠軍
自去年6月24日上市到今年6月，凌派上市一年銷售近18萬(wàn)臺(tái)，以銳不可擋之勢(shì)成功開(kāi)啟中級(jí)車1.8L細(xì)分市場(chǎng)的藍(lán)海。
1.8L的排量、1.6L的價(jià)格、中高級(jí)車的空間，凌派（CRIDER）以市場(chǎng)重新定位者的姿態(tài)刷新了原有的“游戲規(guī)則”，到2014年6月上市一年更是取得173,381臺(tái)銷量的成績(jī)，成為中級(jí)車1.8L細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的冠軍。
在中級(jí)車市場(chǎng)20多個(gè)品牌、近百款車型的近身“肉搏”中，初來(lái)乍到的凌派（CRIDER）得以迅速突圍，交出年銷售近18萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，這體現(xiàn)出凌派（CRIDER）的領(lǐng)先實(shí)力?；趯?duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，凌派（CRIDER）以獨(dú)有的外觀、空間、配置以及駕控“四大超級(jí)別”，迅速在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)脫穎而出，剛剛過(guò)去的6月，15,292臺(tái)的銷量也預(yù)示著凌派（CRIDER）在高手如云的中級(jí)車市場(chǎng)，將持續(xù)燃點(diǎn)斗志、越戰(zhàn)越勇。
產(chǎn)品布局更加完善，擁有更多銷量“增長(zhǎng)極”
4月，廣汽本田前所未有發(fā)布三款戰(zhàn)略新車型，都市轎跑型SUV繽智（VEZEL）、第三代飛度（FIT）以及新歌詩(shī)圖（Crosstour），特別是首次導(dǎo)入的SUV繽智（VEZEL），使得廣汽本田的產(chǎn)品線得以進(jìn)一步擴(kuò)充，產(chǎn)品矩陣愈發(fā)完善，全面涵蓋經(jīng)濟(jì)型車、中級(jí)車、中高級(jí)車、MPV以及SUV各細(xì)分市場(chǎng)。
全新細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓，全新產(chǎn)品的推出，使得廣汽本田擁有了更多嶄新的銷量“增長(zhǎng)極”。凌派（CRIDER）、第三代飛度（FIT）的熱銷，使得廣汽本田在兩廂車及中級(jí)車市場(chǎng)取得更大份額。第九代雅閣（Accord）不同排量車型的銷量比例也有了新的變化，2.4L車型占據(jù)整體銷量的半壁江山，實(shí)現(xiàn)了日系中高級(jí)車型在2.4L細(xì)分市場(chǎng)的突破，與2.0L LX舒適版車型一道成為第九代雅閣（Accord）新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。此外，今年下半年即將推出的重磅車型——全新奧德賽（ODYSSEY）及都市轎跑型SUV繽智（VEZEL），也將成為廣汽本田出擊MPV及SUV細(xì)分市場(chǎng)的殺手锏。
隨著多款針對(duì)年輕消費(fèi)者的個(gè)性新車型的陸續(xù)登場(chǎng)，廣汽本田不僅在產(chǎn)品革新上火力全開(kāi)，上半年也頻頻推出創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)，讓人眼前一亮。2月，廣汽本田借世界杯熱潮，推出“凌派杯五人足球爭(zhēng)霸賽”，吸引了無(wú)數(shù)年輕球迷的關(guān)注和參與，成為國(guó)內(nèi)有史以來(lái)參與人群最廣、規(guī)模最大的業(yè)余五人足球賽。第三代飛度（FIT）也攜手第三屆“中國(guó)好聲音”，成為官方唯一指定用車，于7月正式登陸浙江衛(wèi)視。憑借對(duì)年輕消費(fèi)者的深入洞察，廣汽本田積極創(chuàng)新的營(yíng)銷模式，有望借助數(shù)字化時(shí)代浪潮獲得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)。