昨天(27日),我國(guó)正式公布了首批領(lǐng)航級(jí)智能工廠培育名單。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這標(biāo)志著我國(guó)智能制造已進(jìn)入從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化邁向智能化的關(guān)鍵躍升期。

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領(lǐng)航級(jí)智能工廠究竟擁有怎樣的實(shí)力?記者探訪→

2025-11-28 09:04:34

來(lái)源:央視新聞客戶端

  昨天(27日),我國(guó)正式公布了首批領(lǐng)航級(jí)智能工廠培育名單。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這標(biāo)志著我國(guó)智能制造已進(jìn)入從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化邁向智能化的關(guān)鍵躍升期。

  記者注意到,首批公布的領(lǐng)航級(jí)智能工廠共15家,涵蓋裝備制造、原材料、電子信息、消費(fèi)品等行業(yè)。工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,領(lǐng)航級(jí)智能工廠正在引領(lǐng)創(chuàng)新范式、生產(chǎn)方式、供應(yīng)鏈形態(tài)的全面變革,這將加速我國(guó)構(gòu)建數(shù)據(jù)、模型等新型制造體系,并通過(guò)“智能制造母工廠”模式帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí),形成更加韌性、安全的全球制造網(wǎng)絡(luò)。

  最新數(shù)據(jù)顯示,人工智能技術(shù)在智能工廠生產(chǎn)場(chǎng)景中的滲透率大幅提升。我國(guó)此前培育的卓越級(jí)智能工廠滲透率已超過(guò)45%,這次領(lǐng)航級(jí)智能工廠的滲透率超過(guò)70%。

  工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng) 辛國(guó)斌:這場(chǎng)深刻的技術(shù)變革,直接轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的效益和優(yōu)勢(shì)。以產(chǎn)品研制為例,卓越級(jí)、領(lǐng)航級(jí)工廠的研發(fā)周期平均縮短分別為29%和38%,充分展現(xiàn)了智能制造的巨大價(jià)值。

  領(lǐng)航級(jí)智能工廠究竟擁有怎樣的實(shí)力?

  昨天公布的這首批15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠,是多個(gè)關(guān)鍵性行業(yè)的典型代表。究竟什么樣的工廠可以稱為“領(lǐng)航級(jí)”?我們一起去此次獲批的一家裝備制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)航級(jí)工廠看一下。

  在廣西柳州,這家汽車生產(chǎn)企業(yè)與傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)方式截然不同,從流水線,變成了“島式”。所謂島式,顧名思義就是一個(gè)個(gè)既獨(dú)立又緊密協(xié)作的生產(chǎn)小島。在這個(gè)生產(chǎn)車間,共有16個(gè)“小島”,它們分別負(fù)責(zé)輪胎組裝、玻璃安裝、檢測(cè)等工序。這種“島式”的生產(chǎn)方式,可根據(jù)生產(chǎn)需要靈活組合、調(diào)整順序。

  上汽通用五菱智能智造部總監(jiān) 邢田:這邊就是我們的輪胎島,它是我們從傳統(tǒng)流水線里面拆解出來(lái)的,根據(jù)產(chǎn)能需求,可以兩條線同時(shí)開(kāi),也可以只開(kāi)一個(gè),可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的自由伸縮。

  在島式智能工廠的AI運(yùn)營(yíng)中心,記者看到,大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著整個(gè)工廠的運(yùn)行數(shù)據(jù)信息,這里可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每個(gè)“小島”的生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)。正是有了大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)的驅(qū)動(dòng)與賦能,整個(gè)工廠的生產(chǎn)效率大大提高。產(chǎn)品研發(fā)周期從420天縮短到240天,產(chǎn)品導(dǎo)入周期從40天壓縮到15天,制造效率提升30%。

  上汽通用五菱智能智造部總經(jīng)理 何偉東:我們生產(chǎn)的自動(dòng)化率從原來(lái)的30%提升到了50%,在產(chǎn)品的生產(chǎn)柔性能力上面,我們從5個(gè)車型提升到了13個(gè)車型。

  人工智能的賦能不僅體現(xiàn)在整車生產(chǎn)上,在山東濰坊,一家生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè),將人工智能等數(shù)智技術(shù)與精益管理體系深度融合后,目前幾乎實(shí)現(xiàn)了高端發(fā)動(dòng)機(jī)制造“零缺陷”。不僅如此,工廠內(nèi)采用了近百個(gè)數(shù)字虛擬臺(tái)架,生產(chǎn)線變得更加智能,生產(chǎn)效率提升了10%以上。

  濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 馬常海:超過(guò)80%的試驗(yàn)都可以在虛擬模型中快速仿真優(yōu)化,這讓我們的研發(fā)周期縮短了大約20%,新產(chǎn)品能以最佳狀態(tài)更快投放市場(chǎng)。

  我國(guó)智能工廠梯度培育取得顯著成效

  記者同時(shí)了解到,未來(lái),我國(guó)將持續(xù)促進(jìn)制造業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展智能制造。

  工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,截至目前,我國(guó)已培育出一支龐大的智能工廠梯隊(duì),分別為基礎(chǔ)級(jí)智能工廠、先進(jìn)級(jí)智能工廠、卓越級(jí)智能工廠以及被譽(yù)為“金字塔塔尖”的領(lǐng)航級(jí)智能工廠。未來(lái),隨著人工智能深層次地融入制造業(yè),智能工廠也將朝著更加柔性、更加智能、更加綠色的方向發(fā)展。

  工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng) 辛國(guó)斌:進(jìn)一步完善管理機(jī)制與政策體系,優(yōu)化培育流程,集中資源重點(diǎn)打造“領(lǐng)航工廠”高端品牌,使其成為代表中國(guó)水平、具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能化標(biāo)桿。

  據(jù)了解,未來(lái)我國(guó)將鼓勵(lì)領(lǐng)航級(jí)工廠輸出先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與系統(tǒng)解決方案,持續(xù)深化梯度培育,優(yōu)化培育流程,賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,持續(xù)突破關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)解決方案,鼓勵(lì)智能工廠深入探索應(yīng)用工業(yè)智能體、工業(yè)大模型等前沿技術(shù)。

  (央視新聞客戶端 總臺(tái)央視記者 羅宏進(jìn) 楊子清 張斌 楊偉東 江蘇臺(tái))

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