奔向同一個(gè)目標(biāo)，有時(shí)難免涉及同一個(gè)賽道，如何避免“內(nèi)卷”？這就要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，串珠成鏈、聚勢(shì)而強(qiáng)
既要避免同質(zhì)化，也要避免碎片化。互為支撐、互相借力，是一體化的題中應(yīng)有之義
今年以來(lái)，浙江杭州因?yàn)檎Q生了深度求索、游戲科學(xué)、宇樹(shù)科技等“六小龍”走紅網(wǎng)絡(luò)，由此引發(fā)其他城市“怎樣才能培養(yǎng)出‘六小龍’”等追問(wèn)。
這樣的追問(wèn)很有現(xiàn)實(shí)意義。新質(zhì)生產(chǎn)力本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力，不爭(zhēng)先就難領(lǐng)先，以其他城市的成績(jī)?yōu)闃?biāo)尺找差距、補(bǔ)短板，激發(fā)“不輸于人”的闖勁、“比學(xué)趕超”的拼勁，有利于激活創(chuàng)新創(chuàng)造的一池春水，積蓄高質(zhì)量發(fā)展的后勁。
學(xué)習(xí)借鑒并非簡(jiǎn)單復(fù)制。各地資源稟賦不同、基礎(chǔ)條件各異，也不必糾結(jié)為何沒(méi)在熱門(mén)領(lǐng)域孵化競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)。重要的是，學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)化政務(wù)服務(wù)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把握自身特色和優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取在更多細(xì)分領(lǐng)域鍛造自己的長(zhǎng)板。
作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，長(zhǎng)三角發(fā)揮經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極和動(dòng)力源作用，一個(gè)主要抓手就是一體化里協(xié)同聯(lián)動(dòng)，以錯(cuò)位發(fā)展發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)，以合理分工提高資源配置效率。
一體化不是同質(zhì)化，須立足自身資源稟賦，找準(zhǔn)定位。比如，近年來(lái)江蘇蘇州以生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)為戰(zhàn)略重點(diǎn)，打造涵蓋創(chuàng)新藥、高端醫(yī)療器械、生物技術(shù)的生物醫(yī)藥集群，目前已集聚近4200家相關(guān)企業(yè)。又如，南京圍繞傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)做文章，打造高性能特種鋼板生產(chǎn)基地，不斷向價(jià)值鏈高處攀登，當(dāng)?shù)劁撹F業(yè)100多個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。無(wú)論處在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是置身新興產(chǎn)業(yè)，只要找準(zhǔn)自己的舞臺(tái)、做大自己的優(yōu)勢(shì)，就有希望發(fā)展成為明星企業(yè)、打造明星產(chǎn)品。
一體化意味著奔向同一個(gè)目標(biāo)，有時(shí)難免涉及同一個(gè)賽道，如何避免“內(nèi)卷”？這就要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，串珠成鏈、聚勢(shì)而強(qiáng)。
以集成電路領(lǐng)域?yàn)槔虾Ｔ谛酒O(shè)計(jì)、晶圓制造等方面持續(xù)突破，江蘇在封測(cè)領(lǐng)域塑造競(jìng)爭(zhēng)力，浙江在裝備與材料領(lǐng)域漸具優(yōu)勢(shì)，安徽主攻存儲(chǔ)芯片、智能硬件，長(zhǎng)三角集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居前列。新能源汽車(chē)制造方面，長(zhǎng)三角多地分工協(xié)作，4小時(shí)車(chē)程內(nèi)可解決所有零部件供應(yīng)。有差異才有合作可能，有緊密合作才有融為一體的機(jī)會(huì)。實(shí)踐表明，揚(yáng)長(zhǎng)避短、突出特色，化相鄰之利為聚合之力，不斷延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，才能協(xié)同實(shí)現(xiàn)自身繁榮與區(qū)域整體躍遷。
不只是長(zhǎng)三角，區(qū)域重大戰(zhàn)略里都蘊(yùn)藏著協(xié)同發(fā)展、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展的智慧?？撮L(zhǎng)江流域，上中下游合作、東中西部互動(dòng)，形成合理分工、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的發(fā)展格局；看沿海地區(qū)，無(wú)論是港口物流還是跨境貿(mào)易，各自突出重點(diǎn)、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，才能在服務(wù)大局中兼顧活力與秩序。
既要避免同質(zhì)化，也要避免碎片化?；橹?、互相借力，是一體化的題中應(yīng)有之義。推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展，各地產(chǎn)業(yè)布局既應(yīng)學(xué)會(huì)錯(cuò)位，也應(yīng)善于借位、補(bǔ)位。產(chǎn)業(yè)規(guī)劃增強(qiáng)“一盤(pán)棋”意識(shí)，科技創(chuàng)新匯聚“一股繩”合力，在差異化中把每個(gè)“1”做優(yōu)做大，最終才能在一體化中實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的整體效應(yīng)。
知之愈明，行之愈篤。城市生長(zhǎng)、地區(qū)發(fā)展，需要激揚(yáng)看到差距、迎頭趕上的志氣，也要放下“人有我必有”的焦慮，把精力集中在自己可持續(xù)創(chuàng)新的領(lǐng)域。突出特色、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，化落差為勢(shì)能，變特點(diǎn)為優(yōu)點(diǎn)，定能匯聚團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的正能量，共繪高質(zhì)量發(fā)展錦繡圖景。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年05月06日 05 版）