4月29日，國(guó)務(wù)院新聞辦舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見(jiàn)面會(huì)，5名全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者代表圍繞“弘揚(yáng)勞模精神 勇?lián)鷷r(shí)代使命”與中外記者見(jiàn)面交流。
“工作無(wú)貴賤，行業(yè)無(wú)尊卑?！北本┦袞|城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心時(shí)傳祥所三八女子班班長(zhǎng)李萌說(shuō)。
選擇成為一名抽糞工，旁人不太理解，但在李萌看來(lái)，苦活、臟活總要有人去做，能夠憑自己的勞動(dòng)給別人帶來(lái)幸福，就是一件非常有價(jià)值的事。
“我每天發(fā)車(chē)前必須仔細(xì)檢查車(chē)輛，把每一趟行程都當(dāng)成守護(hù)家人的旅程。”湖北省五峰三農(nóng)客運(yùn)有限公司駕駛員鄧蘭舟說(shuō)。
常年行駛在鄉(xiāng)村，鄧蘭舟既當(dāng)司機(jī)又當(dāng)送貨郎，從米、面、油、鹽、鮮果、肉到肥料、種子、農(nóng)具、藥品等，鄧蘭舟為沿途村民義務(wù)捎帶物資10萬(wàn)余件，服務(wù)山里8000多名村民。
2022年，鄧蘭舟發(fā)起成立“鄧蘭舟志愿服務(wù)隊(duì)”，開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)150場(chǎng)次，成為深山路上的“幸福速遞員”。
“這些年來(lái)，我們攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，研制了非常多的航空高端模鍛件?！敝袊?guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽(yáng)萬(wàn)航模鍛有限責(zé)任公司8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)班組大班長(zhǎng)葉林偉說(shuō)。
葉林偉是大國(guó)重器——8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)的首位操作員，憑借著非凡的操作技能，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功鍛造出C919起落架關(guān)鍵部件“主起落架外筒”等各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的核心大型部件。
在葉林偉看來(lái)，勞模精神就是在突破專(zhuān)業(yè)技術(shù)難關(guān)時(shí)要有一股鉆研勁，為制造強(qiáng)國(guó)、裝備強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。
“我和同事們通過(guò)應(yīng)用科技化、智能化的手段，比如用無(wú)人機(jī)巡檢、全景化監(jiān)控平臺(tái)等方式，提升運(yùn)維管理質(zhì)效，保障大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行?！眹?guó)網(wǎng)青海省電力公司超高壓公司運(yùn)維檢修部變電運(yùn)維管理專(zhuān)責(zé)吳嘉楠說(shuō)。
2013年大學(xué)畢業(yè)后，吳嘉楠積極響應(yīng)“到祖國(guó)最需要的地方去”的號(hào)召，奔赴青藏高原投身電力事業(yè)。12年來(lái)，吳嘉楠深耕變電站設(shè)備運(yùn)維領(lǐng)域，成為變電運(yùn)維的行家里手。“每一份崗位都有它獨(dú)特的意義，只要用心去做，就能夠?yàn)樯鐣?huì)作出貢獻(xiàn)。”吳嘉楠說(shuō)。
“‘人民地鐵人民建，為民之舉靠人民’，這就是我的初心使命。”上海地鐵虹橋站車(chē)站站長(zhǎng)高煜說(shuō)。
上海地鐵虹橋站是特大型三線換乘樞紐車(chē)站。高煜帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)推出子夜延時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、早晚高峰大客流安全保障等措施，優(yōu)化乘客出行體驗(yàn)。
高煜講述了一個(gè)印象深刻的故事。有一次，高煜在站內(nèi)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)了一名盲童，當(dāng)她準(zhǔn)備上前幫助時(shí)，孩子的母親婉拒了她?！斑@位母親對(duì)我說(shuō)，這是她孩子的求學(xué)路，需要孩子自己摸索適應(yīng)。我當(dāng)時(shí)就對(duì)這名孩子的母親承諾——這段路以后由我們來(lái)守護(hù)?！备哽险f(shuō)，她和同事義務(wù)守護(hù)盲童出行11年，后來(lái)孩子成為復(fù)旦大學(xué)首位盲人研究生，現(xiàn)在是一名教師。
高煜時(shí)常提醒自己：“腳踏實(shí)地在工作崗位上認(rèn)認(rèn)真真聆聽(tīng)乘客的需求，努力讓人們的出行更便捷、更美好?！?
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年04月30日 02 版）