空軍航空兵某旅飛行一大隊飛行員進行陌生空域飛行訓練。
張 偉攝（新華社發(fā)）
空軍航空兵某旅飛行一大隊飛行員結束訓練后相互交流。
李吉光攝（新華社發(fā)）
在空軍航空兵某旅榮譽史館前，有一架直刺蒼穹的米格—15原型機，機身上的9顆紅星格外奪目，訴說著它的主人在抗美援朝戰(zhàn)場上擊落擊傷9架敵機的輝煌戰(zhàn)績。
這架戰(zhàn)斗英雄王海駕駛過的戰(zhàn)機，飛越戰(zhàn)火硝煙，見證著這支王牌勁旅的勝戰(zhàn)傳奇。
空軍航空兵某旅飛行一大隊組建于1950年10月，先后兩次入朝參戰(zhàn)，時任大隊長王海和大隊飛行員，以“空中拼刺刀”的血性膽氣，先后擊落擊傷敵機29架，創(chuàng)造“15∶0”的輝煌戰(zhàn)果，涌現出王海、孫生祿、焦景文等戰(zhàn)斗英雄，大隊被譽為“英雄的王海大隊”。
英雄傳人亦英雄。從戰(zhàn)場亮劍到沙場礪刃，一代代“王海大隊”傳人牢記黨和人民的信任重托，傳承英雄基因，胸懷凌云壯志，始終奮飛在軍事斗爭準備最前沿、空軍轉型建設發(fā)展最前列。
賡續(xù)血脈
傳承勝戰(zhàn)基因
2020年盛夏，年輕飛行員陳鑫浩參加了一場空軍重大演習，一“戰(zhàn)”成名。
在一次重大演練任務中，面對數倍于己的“敵機”攔截，陳鑫浩改裝殲—20不久，與戰(zhàn)友靈活協同作戰(zhàn)，以“零損傷”的代價“擊落”多架“敵機”。
在新時代的演兵場上，這個大隊曾取得眾多戰(zhàn)果，為何他們把這次演練戰(zhàn)果看得如此之重？“王海大隊”楊俊成解釋：就是為了激勵大隊飛行員傳承“空中拼刺刀”的精神，像先輩那樣不懼強敵、勇敢亮劍。
在抗美援朝戰(zhàn)場，“王海大隊”與強敵交戰(zhàn)80多次，飛行員人人是刀鋒、人人有戰(zhàn)功。在該旅歷史展廳，懸掛著一條縱橫交錯的空戰(zhàn)航跡圖，再現了首任大隊長王海帶領飛行員，在抗美援朝戰(zhàn)場上駕駛戰(zhàn)機創(chuàng)下“15∶0”的輝煌戰(zhàn)績。
歲月更迭，“聞戰(zhàn)則喜、英勇頑強、敢打必勝、有我無敵”的英雄基因，歷久彌堅。
王海撰寫的回憶錄《我的戰(zhàn)斗生涯》，大隊飛行員?？闯Ｗx。“遇到困難挫折時，想想老前輩的戰(zhàn)斗精神，就會覺得沒有過不去的坎?！贝箨狅w行員嚴毅恒說，這本書不僅記錄了英雄先輩的勝戰(zhàn)故事，還承載著他們在抗美援朝戰(zhàn)場上展現出的精神品質。
硝煙散去，精神永恒。楊俊成感慨，先輩做出的一切犧牲，如今進行的一切奮斗，都是為了祖國、榮譽、責任。
2013年，作為空軍最先在東海防空識別區(qū)執(zhí)行戰(zhàn)備警巡任務的殲擊機部隊，大隊飛行員果敢應對挑釁，宣誓了“祖國利益不容侵犯”的堅定決心；2016年，大隊飛行員駕機護航我轟炸機順利前出；2022年，大隊飛行員駕駛殲—20在加油機支撐保障下創(chuàng)下新的紀錄……新時代的“王海大隊”勇擔使命、精武強能，飛出一條條嶄新的戰(zhàn)斗航跡。
黨的十八大以來，該大隊深入學習貫徹習近平強軍思想，忠實踐行強軍目標，全面加強練兵備戰(zhàn)，多次執(zhí)行重大任務，大隊飛行員12人次奪得“金頭盔”、6人次奪得“金飛鏢”，2023年7月被中央軍委表彰為“全軍踐行強軍目標標兵單位”。
敢為人先
時刻向戰(zhàn)沖鋒
“敢打必勝，敢為人先，敢于擔當！”在飛行一大隊營區(qū)主干道旁，矗立著一塊巨石，上面刻著12個遒勁大字。
楊俊成說，“敢”字石象征著大隊官兵做頂天立地人、干開拓創(chuàng)新事的精神特質。
超氣象條件下執(zhí)行作戰(zhàn)任務先例，探索形成飛行訓練大綱規(guī)范，蹚開航空兵部隊訓練模式改革新路……翻看“王海大隊”5次率先改裝新機的發(fā)展歷史，每一次改裝的背后都寫滿了“敢”字。
作為空軍首批改裝殲—20的作戰(zhàn)部隊，“王海大隊”肩負著先行探路的重大責任，必須時刻保持敢于拼搏進取的戰(zhàn)斗姿態(tài)。大隊結合改裝歷程，深入討論交流“打仗為什么、換裝干什么、打贏靠什么”，強化使命擔當。
殲—20作為國產新型隱身戰(zhàn)機，這次改裝既沒有現成作戰(zhàn)使用經驗遵循，也沒有系統(tǒng)的教科書參考。大隊官兵深知，只有敢于爭當科技創(chuàng)新運用的實踐者，才能為新質戰(zhàn)斗力插上騰飛的翅膀。
一次，大隊引進了一套空戰(zhàn)模擬系統(tǒng)，專門組織了一場指揮能力推演驗證。楊俊成挑選大隊精干飛行員和戰(zhàn)勤參謀扮演紅方，該旅另一個飛行大隊一套指揮班子組成藍方。兵力池中，紅藍雙方配屬預警機、戰(zhàn)斗機、加油機等多型作戰(zhàn)力量。平時駕駛單機執(zhí)行戰(zhàn)術任務的飛行員坐上指揮席位，摸索如何準確把握作戰(zhàn)重心，如何識變應變科學用兵。
大隊飛行員感慨，運用智能化手段組織指揮對抗推演，有效鍛煉提升了飛行員作戰(zhàn)意圖把握、體系兵力協同、編組臨機指揮等能力。
瞄準戰(zhàn)場，融入體系?！巴鹾４箨牎备蚁敫以?，率先開展大機群空戰(zhàn)等高難課目訓練，力求低空飛到更低、載荷飛到更大、實彈打到邊界、遠海飛到盡遠。
近年來，空軍部隊迎來了新機改裝熱潮，飛行骨干數量需求增大。“王海大隊”作為新型作戰(zhàn)力量人才孵化基地，在全空軍展開人才裂變模式探索。
“王海大隊”飛行員湯書杳曾是空軍最年輕的“金飛鏢”得主。2022年，湯書杳被輸送到兄弟部隊后，當年就帶教兄弟部隊飛行員完成改裝，帶出多名飛行骨干。
學以致勝
勇當研戰(zhàn)先鋒
嚴毅恒剛加入“王海大隊”時，就被這里濃厚的學習、研戰(zhàn)氛圍所震撼。除了體能訓練時能在營區(qū)里看見飛行員，平時他們不是在外場飛行訓練，就是在大隊學習室搞研究。
各類飛參數據，一沓沓作戰(zhàn)資料，最新科研攻關課題，要力爭學得深、悟得透。嚴毅恒明白，作為守衛(wèi)國家空天安全的尖刀利刃，必須勇當研戰(zhàn)先鋒，才能不斷提升戰(zhàn)斗力。
抗美援朝戰(zhàn)場上，幾乎沒有空戰(zhàn)經驗的飛行員們，憑借“在戰(zhàn)爭中學習戰(zhàn)爭”，打敗了強大敵人。王海曾回憶：“剛剛裝備米格—15飛機，大家都不熟悉。為了戰(zhàn)斗的勝利，大家學習完就上飛機，下了飛機就研究，晚上還有同志站在凳子上，利用微弱燈光學航理。”
正是靠著這種不斷學習、勤于鉆研的勁頭，“王海大隊”才能始終搶抓轉型發(fā)展機遇，勇立戰(zhàn)斗力建設潮頭。飛行員李德兵精研戰(zhàn)法，奪得空軍首屆“金頭盔”，改裝殲—20后他再奪“金頭盔”；飛行員王磊苦學打贏本領，一次次向飛行極限發(fā)起挑戰(zhàn)，被表彰為“全軍軍事訓練先進個人”……
殲—20改裝初期，大隊飛行員覺得新機智能化程度高，駕駛起來非常方便。隨著練兵備戰(zhàn)越來越深入，大家逐漸感到殲—20不僅帶來作戰(zhàn)平臺的升級，更考驗飛行員對戰(zhàn)場態(tài)勢的科學把握。
升級的不僅是裝備，更是思維。大隊科學制定方案，對作戰(zhàn)任務、技術性能、作戰(zhàn)指標等進行分解，結合飛行員專長確定研究方向。
有的飛行員潛心研究總結技戰(zhàn)術運用心得，形成了7本厚厚的“飛行寶典”，助力后續(xù)改裝飛行員縮短成長周期；有的飛行員系統(tǒng)分析海量彈道數據，成功破解某型導彈作戰(zhàn)運用難題……一摞摞學習成果，既是日積月累的厚度，更是學戰(zhàn)研戰(zhàn)的深度。
該旅政委說，未來的飛行員在空中既是戰(zhàn)斗員也是指揮員，更需要緊盯未來空天戰(zhàn)場，不斷探究現代戰(zhàn)爭制勝機理，以頭腦升級適應裝備換代，鍛造敢打必勝的長空利劍。
《 人民日報 》（ 2024年02月06日 11 版）