新華社惠靈頓2月21日電（記者龍雷 李惠子）在“全球深淵深潛探索計劃”支持下，中國與新西蘭聯(lián)合科考隊21日再次啟航，進行兩國載人深潛聯(lián)合科考第二航次第二航段的項目，繼續(xù)完成人類對普伊斯哥海溝的首次科考。
中國科學院深海科學與工程研究所和新西蘭國家水資源和大氣研究所組織開展的此次載人深潛聯(lián)合科考航次為期3個月，于今年初啟動，目前已完成第一航段。第二航段開啟后，搭載“奮斗者”號全海深載人潛水器的“探索一號”科考船再次駛入新西蘭海域。
“探索一號”20日?？啃挛魈m布拉夫港。在當?shù)嘏e行的“探索一號”“奮斗者”號載人深潛科普之旅活動上，中國科學院深?？茖W與工程研究所航次領隊彭曉彤說，這不僅是一次科學考察，也是中新兩國在科技領域深化合作的象征。他希望此次聯(lián)合深潛能成為國際合作的典范，促進相互了解，推動“全球深淵深潛探索計劃”的進一步實施。
中國駐克賴斯特徹奇總領事何穎說，聯(lián)合科考為中新海洋合作提供了重要平臺，期待此類活動進一步加強兩國科學界合作，加深兩國人民相互理解和友誼。
中國科學院深海所航次首席科學家杜夢然在科普之旅活動上介紹了第二航次第一航段的成果，他們發(fā)現(xiàn)的多個新物種展示了一個神奇的海底世界?！按舜巫鳂I(yè)在‘魔鬼西風帶’，惡劣海況是我們前所未有的困難挑戰(zhàn)?！倍艍羧徽f。南半球的“魔鬼西風帶”環(huán)繞在南緯40至60度，常年盛行5、6級西風，帶來4米以上的涌浪。
新西蘭國家水資源和大氣研究所海洋生態(tài)首席科學家阿什利·羅登說，第二航次第一航段所取得的成就“非同尋常”，所采集的樣本數(shù)量超過預期。“在短短兩年多的時間里，我們在合作方面取得了如此大的成就，這讓我感到非常振奮。”羅登說。
中國-新西蘭聯(lián)合深淵深潛科考始于2022年底，此前兩國科考人員借助“奮斗者”號載人潛水器到達新西蘭北部克馬德克海溝最深點，下潛至萬米海底。