在老撾首都萬象北郊的中國(guó)中鐵二局中老鐵路鋪軌基地，老撾姑娘希達(dá)·平蓬莎萬（中）跟著中國(guó)師傅（右）檢查列車。
凱 喬攝
磨憨邊檢站民警查驗(yàn)中老兩國(guó)司機(jī)護(hù)照。
本報(bào)記者 彭訓(xùn)文攝
在中老鐵路老撾磨丁站，中方調(diào)車指導(dǎo)正在幫助老撾同事熟悉現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范。
楊永全攝
中方司機(jī)與老方副司機(jī)一同值乘“瀾滄號(hào)”國(guó)際旅客列車。
楊永全攝
中國(guó)師傅潘貴（右）帶領(lǐng)老撾徒弟馮圖（左）以及馮圖的徒弟康更（中）一同登乘軌道車作業(yè)。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司供圖
在中老鐵路老撾萬象站，中老方乘務(wù)員按照中國(guó)鐵路乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，迎接世界各國(guó)旅客。
楊永全攝
冷藏貨運(yùn)班列駛?cè)胫袊?guó)磨憨鐵路口岸。
海外網(wǎng) 謝 明攝
鐵路知識(shí)培訓(xùn)、中文強(qiáng)化培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)崗位實(shí)習(xí)、上崗師帶徒……經(jīng)過多個(gè)培訓(xùn)考驗(yàn)，老撾姑娘希達(dá)終于成為中老鐵路萬象機(jī)輛運(yùn)用檢修車間的正式員工，開始獨(dú)立承擔(dān)工作任務(wù)。
希達(dá)的師傅和同事，是云南景洪人文斌。文斌說，不論是工藝、范圍還是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我們都嚴(yán)格要求老撾員工，就是為了他們能夠獨(dú)立地對(duì)機(jī)車進(jìn)行檢查、檢修，為老撾鐵路技術(shù)人才儲(chǔ)備打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)中國(guó)師傅，希達(dá)滿懷感激：“我在培訓(xùn)的每個(gè)階段遇到的中國(guó)師傅都令我印象深刻。在這里學(xué)習(xí)的鐵路知識(shí)對(duì)我們來說是很新鮮的內(nèi)容?！?/P>
中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，連接云南昆明與老撾萬象，2021年12月全線開通運(yùn)營(yíng)。隨著中老鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展，中老員工需要接受的培訓(xùn)內(nèi)容逐漸增多。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司先后派出540名技術(shù)管理人員來到老撾，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋鐵路各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，并協(xié)助老撾開展鐵路運(yùn)營(yíng)管理工作。比如在維護(hù)保障中，中老兩國(guó)員工攜手合作，廣泛采用衛(wèi)星地圖、無人機(jī)等技術(shù)手段，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施巡查、檢修和維護(hù)，深入開展防洪防汛等安全專項(xiàng)整治，確保設(shè)備設(shè)施質(zhì)量狀態(tài)持續(xù)良好，經(jīng)受住了繁忙客貨運(yùn)輸和特大雨季、地震等自然災(zāi)害考驗(yàn)。
截至去年底，中國(guó)鐵路專家累計(jì)培訓(xùn)老撾籍學(xué)員1000余名，其中700余人已參與中老鐵路運(yùn)營(yíng)及維保工作。如今，在中老兩國(guó)員工的共同努力下，中老鐵路已經(jīng)成為一條安全穩(wěn)定、客貨兩旺、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、造福民眾、凝聚友誼的幸福之路。