俄羅斯“衛(wèi)星”新聞網(wǎng)2月6日文章,原題:中國競標(biāo)墨西哥高鐵項目機會尚存 墨西哥總統(tǒng)應(yīng)擺脫所有腐敗懷疑,再樹形象。如果能夠做到這一點,那么高鐵建設(shè)項目遲早還將提上日程。俄羅斯拉丁美洲研究所專家彼得.雅科夫列夫闡述了這樣的看法。
墨西哥總統(tǒng)恩里克.培尼亞.涅托要求針對自己展開調(diào)查,以終止腐敗指控。其中,有人認為他傾向于中國鐵建股份有限公司。后者組建的集團贏得墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目招標(biāo)。但是,競標(biāo)是在沒有對手的情況下進行的。因此,總統(tǒng)不得不向反對派做出讓步,取消了競標(biāo)結(jié)果??偨y(tǒng)希望,通過這種方式擺脫任何針對競標(biāo)“合法性和透明性”產(chǎn)生的懷疑。
彼得.雅科夫列夫闡述了自己的看法。他說:“我覺得,這兩種因素都是存在的。眾所周知,反對派與總統(tǒng)對抗是一個不爭的事實。在議會選舉前夕,反對派在對改革不斷設(shè)阻,他們想最大限度地損害現(xiàn)政權(quán)和總統(tǒng)本人的威信。那些反對總統(tǒng)的圈子正尋找任何借口,以實現(xiàn)自己的目標(biāo)。與此同時,高鐵競標(biāo)卻有不少的問題。當(dāng)然,這種不快局面對兩國關(guān)系不利。不排除,反對派將利用這一問題來攻擊總統(tǒng)?!?/p>
中國公司和其墨西哥伙伴共有4家公司,他們要求墨西哥政府對2年來的項目費用提供大約4000萬美元的補償。如果再次進行競標(biāo),那么中方公司可以放棄此項要求,并參與新一輪競爭。那么,反腐調(diào)查將對高鐵項目前景有著怎樣的影響呢?
彼得.雅科夫列夫說:“對政府來說,這是一個相當(dāng)復(fù)雜的局面。無論如何,這都似乎是一種敗勢。如果取消鐵路項目,那將意味著,需投入資金補償競標(biāo)參與方的損失。如果重啟鐵路項目,那么,在未弄清腐敗指控前,官方將再次陷入批評的浪潮之中?!?/p>
墨西哥政府以缺少資金為借口凍結(jié)了高鐵項目。其實,這樣的說詞有一定的虛假成分。要知道,中方準(zhǔn)備為此全面投資,其額度高達400億美元。也許,墨西哥政府不想向中國再舉新債。不排除,當(dāng)?shù)厣探缇χ袊谀鞲绲慕鹑诤图夹g(shù)“入侵”不滿也起到了一定的作用。