北京時(shí)間4月7日早間消息，《華爾街日?qǐng)?bào)》本周報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)三大汽車(chē)廠商已聯(lián)合在一起，試圖收購(gòu)諾基亞的Here地圖業(yè)務(wù)。
報(bào)道稱(chēng)，寶馬、奧迪和奔馳(以及中國(guó)的百度)正在與諾基亞進(jìn)行“深入”談判，而最終價(jià)格尚未確定。根據(jù)當(dāng)前的方案，德國(guó)三大車(chē)廠將持有Here地圖業(yè)務(wù)的大部分股份，而百度將持有少數(shù)股份。諾基亞仍將保留該業(yè)務(wù)的少量股份。百度將只能在中國(guó)市場(chǎng)提供Here服務(wù)。
德國(guó)汽車(chē)廠商之間的合作表明，汽車(chē)行業(yè)正在尋找新的導(dǎo)航解決方案。汽車(chē)廠商希望獲得能自主控制的導(dǎo)航服務(wù)，而不是采用谷歌地圖等第三方導(dǎo)航服務(wù)。過(guò)去多年時(shí)間里，許多車(chē)型未能提供內(nèi)建的導(dǎo)航應(yīng)用，這令消費(fèi)者感到不滿(mǎn)。因此，許多用戶(hù)轉(zhuǎn)而使用谷歌地圖或蘋(píng)果地圖。
汽車(chē)廠商正在做出一些讓步，并支持了CarPlay和Android Auto等平臺(tái)。不過(guò)，競(jìng)購(gòu)諾基亞Here業(yè)務(wù)表明，汽車(chē)廠商短期內(nèi)仍不愿將地圖體驗(yàn)拱手讓給硅谷巨頭。另一方面，它們也在關(guān)注未來(lái)。報(bào)道稱(chēng)，“德國(guó)三大汽車(chē)廠商計(jì)劃對(duì)該服務(wù)進(jìn)一步投資，將其變?yōu)闊o(wú)人駕駛汽車(chē)的眼睛和耳朵。”(維金)