記者23日從國防科技工業(yè)局獲悉，當(dāng)日下午16時，長征五號運載火箭在北京成功進行了芯一級動力系統(tǒng)第二次試車。此次試車是長征五號運載火箭工程研制重大節(jié)點，進一步驗證了芯一級模塊設(shè)計方案的正確性，為該運載火箭年內(nèi)轉(zhuǎn)入發(fā)射場合練奠定了堅實基礎(chǔ)。
用于此次試驗的長征五號運載火箭芯一級產(chǎn)品，直徑5米，總長約33米，主要由箭體結(jié)構(gòu)、增壓輸送、測量、控制、伺服等系統(tǒng)組成，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為推進劑，配置兩臺地面推力50噸級的液氫液氧發(fā)動機。點火后，火箭芯一級各系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動機按照預(yù)定程序正常關(guān)機，達到預(yù)期目的。
國防科工局局長許達哲表示，長征五號運載火箭是我國首型全新研制的新一代運載火箭，能夠?qū)⑽覈M入空間的能力提升2.5倍以上，為我國新型高強度、輕質(zhì)化材料的深化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解，長征五號運載火箭是我國目前運載能力最大的火箭，可實現(xiàn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大14噸的運載能力。該火箭由中國航天科技集團公司運載火箭技術(shù)研究院抓總研制，歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān)，目前已全面突破12大項、200多個關(guān)鍵核心技術(shù)，進入整箭級大型地面試驗階段。工程研制的總體技術(shù)指標(biāo)位居亞洲第一、世界前三，工程研制跨度、技術(shù)難度以及任務(wù)實施規(guī)模在我國運載火箭研制史上均屬首次。
長征五號火箭計劃于2016年擇機進行首次飛行試驗。2017年前后在海南發(fā)射場發(fā)射嫦娥五號探測器，將其送入地月轉(zhuǎn)移軌道。（記者付毅飛）