首批15項(xiàng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)已下達(dá)各地牽頭實(shí)施單位。

　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司20日在公布試點(diǎn)任務(wù)名單時(shí)表示，將充分發(fā)揮首批試點(diǎn)任務(wù)的示范引領(lǐng)作用，加強(qiáng)試點(diǎn)成果推廣應(yīng)用，有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平。

　　試點(diǎn)任務(wù)由首批納入交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)政策支持的有關(guān)省份交通運(yùn)輸部門牽頭實(shí)施，任務(wù)內(nèi)容聚焦運(yùn)輸服務(wù)數(shù)字化普惠升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)能力提升、交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)要素開發(fā)利用、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展等四個(gè)重點(diǎn)方向。

　　交通運(yùn)輸部2024年5月印發(fā)的《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知》稱，推動(dòng)公路水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，能夠充分發(fā)揮數(shù)字技術(shù)的放大、疊加、倍增作用，有效提升交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期供給質(zhì)量和效率，對(duì)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，支撐打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群等具有重要作用和意義。

　　專家介紹，與加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)要求相比，當(dāng)前仍存在規(guī)模效應(yīng)未能有效發(fā)揮、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展不夠充分、協(xié)同保障機(jī)制尚未形成等問(wèn)題，需要強(qiáng)化政策引導(dǎo)和部門協(xié)同，形成推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的合力。

　　根據(jù)試點(diǎn)任務(wù)清單，北京市交通委員會(huì)作為牽頭實(shí)施單位，承接車路云協(xié)同應(yīng)用、“一張網(wǎng)”出行服務(wù)試點(diǎn)任務(wù)；江蘇省交通運(yùn)輸廳作為牽頭實(shí)施單位，承接干線通道主動(dòng)管控、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警試點(diǎn)任務(wù)。

　　浙江省的船岸云協(xié)同應(yīng)用試點(diǎn)任務(wù)和智慧船閘試點(diǎn)任務(wù)，將通過(guò)船岸云一體化系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的協(xié)同運(yùn)作，提高航運(yùn)效率和安全性；四川省的公路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)預(yù)警試點(diǎn)任務(wù)和智慧隧道試點(diǎn)任務(wù)，將利用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析手段，對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施和隧道運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，保障交通運(yùn)行安全。

　　公路水路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，能有效提升交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期供給質(zhì)量和效率。攝影/章軻

　　據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解，這些試點(diǎn)任務(wù)將從多方面改善民眾日常出行體驗(yàn)。例如，北京市的智慧站點(diǎn)建設(shè)和干線通道主動(dòng)管控，單車平均通行時(shí)間將減少10%以上，高峰時(shí)段平均時(shí)速提升20%以上。智慧站點(diǎn)是交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)中的重要組成部分，未來(lái)，智慧站點(diǎn)將配備智能收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，具備流量監(jiān)測(cè)、智能調(diào)度、應(yīng)急響應(yīng)、導(dǎo)航服務(wù)、預(yù)約停車，以及智能充電站、智能休息區(qū)、個(gè)性化服務(wù)等功能。

　　上述專家表示，首批試點(diǎn)任務(wù)的實(shí)施將為交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新的動(dòng)力。通過(guò)試點(diǎn)任務(wù)的示范引領(lǐng)，將帶動(dòng)更多地區(qū)和企業(yè)參與到交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型中。未來(lái)，隨著試點(diǎn)任務(wù)的深入推進(jìn)，有望形成一批可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)提供有力支撐。

　　交通運(yùn)輸部、財(cái)政部此前公布了公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)第一批支持區(qū)域名單。據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳介紹，四川將在貫通南北的京昆線、連接成渝雙城的渝蓉線、輻射川西的川藏南北線等線路，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。在推動(dòng)“智慧擴(kuò)容”方面，將建設(shè)智慧站點(diǎn)。選取30座收費(fèi)站建設(shè)智慧站點(diǎn)，優(yōu)化車道設(shè)施布局，實(shí)現(xiàn)單車平均通行時(shí)間減少10%以上。選擇124個(gè)服務(wù)區(qū)，完善外場(chǎng)設(shè)施，建設(shè)服務(wù)區(qū)監(jiān)管及經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，通過(guò)“一張網(wǎng)”提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。

　　在交通運(yùn)輸部日前公布的公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)典型案例中，上海市交通委員會(huì)申報(bào)的“洋山四期超大型自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)”入選，該系統(tǒng)與同規(guī)模傳統(tǒng)碼頭相比，全員平均創(chuàng)利達(dá)4.83倍、節(jié)約人力成本近70%。

　　在資金安排方面，據(jù)交通運(yùn)輸部介紹，為強(qiáng)化中央資金的引導(dǎo)帶動(dòng)作用，加快形成規(guī)模效益，將按照“獎(jiǎng)補(bǔ)結(jié)合”方式安排資金，東部、中部、西部地區(qū)分別按照核定總投資的40%、50%、60%予以獎(jiǎng)補(bǔ)。按照升級(jí)改造里程規(guī)模分檔確定獎(jiǎng)補(bǔ)資金上限，公路領(lǐng)域最高上限10億元，水路領(lǐng)域最高上限2億元。實(shí)施第一年按照每個(gè)示范區(qū)域獎(jiǎng)補(bǔ)資金的40%予以補(bǔ)助，用于啟動(dòng)相關(guān)工作，后續(xù)根據(jù)績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果予以獎(jiǎng)勵(lì)。