央視網(wǎng)消息：2024年中國外貿(mào)成績單一大亮點(diǎn)就是“新”意足，我國新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新品牌不斷涌現(xiàn)，外貿(mào)含“新”量不斷上升。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年，更多高科技屬性的新產(chǎn)品加速“出海”，電動(dòng)汽車、3D打印機(jī)、工業(yè)機(jī)器人出口分別實(shí)現(xiàn)13.1%、32.8%、45.2%的增長。自主品牌圈粉無數(shù)，占我國出口比重同比提升0.8個(gè)百分點(diǎn)至21.8%，國貨潮牌在世界各地刮起了“中國風(fēng)”。

　　在我國外貿(mào)大省浙江，傳統(tǒng)制造企業(yè)通過創(chuàng)新把“老產(chǎn)品”玩出“新花樣”。在“工業(yè)強(qiáng)縣”武義縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，這家企業(yè)多條全自動(dòng)生產(chǎn)線開足馬力，下線產(chǎn)品很快將銷往歐洲、澳大利亞等30多個(gè)國家和地區(qū)。

　　從創(chuàng)新中要效益，企業(yè)目前已擁有2項(xiàng)發(fā)明專利、16項(xiàng)實(shí)用新型專利和32項(xiàng)外觀專利。企業(yè)創(chuàng)新有活力，產(chǎn)品更新迭代快，對(duì)于外貿(mào)服務(wù)要求也在不斷提升。

　　升級(jí)版的“中國制造”和超大規(guī)模的中國市場(chǎng)是外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的“源頭活水”。我國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系，科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)發(fā)展，迭代升級(jí)的“中國制造”形成了一個(gè)又一個(gè)出口“爆款”產(chǎn)品。

　　區(qū)域外貿(mào)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)各展所長

　　2024年，我國外貿(mào)實(shí)現(xiàn)質(zhì)升量穩(wěn)，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展活力迸發(fā)。東部、中西部和東北地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，各展所長，進(jìn)出口全部實(shí)現(xiàn)增長。

　　在山東青島西海岸，多艘大型船舶正在同時(shí)建造。一艘21萬噸級(jí)LNG液化氣專用運(yùn)輸船剛出船塢，工人們正在進(jìn)行碼頭調(diào)試作業(yè)。

　　船舶制造業(yè)已成為推進(jìn)我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的重要引擎。在全球18種主要船型中，我國有14種船型新接訂單位居全球首位。其中，LNG、甲醇動(dòng)力等綠色船舶外貿(mào)訂單增長迅速，綠色低碳、高附加值、高科技已成為產(chǎn)業(yè)新亮點(diǎn)。

　　伴隨著船舶制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，政務(wù)服務(wù)的綠色化發(fā)展也緊隨其后。針對(duì)大型船舶訂單金額高、建造周期長、料件多的特點(diǎn)，海關(guān)推出了差別化管理和“電子底賬”風(fēng)險(xiǎn)式管理，用科技賦能通關(guān)服務(wù)。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年，東部地區(qū)進(jìn)出口34.95萬億元，增長5.4%，占我國進(jìn)出口總值的79.7%，繼續(xù)發(fā)揮壓艙石作用。

　　2024年，中西部地區(qū)在積極、有序承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中不斷實(shí)現(xiàn)開放發(fā)展，加工貿(mào)易占進(jìn)出口總值的比重達(dá)25.5%，高于全國平均水平7.4個(gè)百分點(diǎn)。全年進(jìn)出口7.65萬億元，增長4%，中西部地區(qū)日益走向開放前沿。

　　東北地區(qū)開放水平進(jìn)一步提升，進(jìn)出口規(guī)模連續(xù)4年創(chuàng)出新高，2024年達(dá)到1.25萬億元，增長1.6%。其中，出口增長8.1%，快于全國出口1個(gè)百分點(diǎn)。