人民網(wǎng)北京11月22日電 （記者喬雪峰）中小機場的高質(zhì)量發(fā)展，是建設現(xiàn)代化國家機場體系和航空運輸網(wǎng)絡體系的必然要求，是構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的重要支撐。
近日，中國民用航空局安全總監(jiān)舒明江在第六屆中小機場與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展論壇上表示，近年來，中小機場聚焦主責主業(yè)，緊扣機場公共基礎(chǔ)設施定位，提升機場通達性，“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”服務模式得到推廣；深度融合出行上下游及周邊資源，創(chuàng)新發(fā)展模式，盤活存量資源，激活航空市場潛力；擴大國內(nèi)通程航班服務范圍，推行中轉(zhuǎn)服務便利化，切實承擔“基本航空運輸服務計劃”，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
舒明江表示，中小機場堅持穩(wěn)中求進，推動系統(tǒng)性變革，對構(gòu)建全國民航安全命運共同體，以及暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進國內(nèi)國際雙循環(huán)、推動新型城鎮(zhèn)化建設和鄉(xiāng)村振興等方面的作用日益凸顯。
目前，中小機場在安全基礎(chǔ)、服務水平、專業(yè)人才、可持續(xù)發(fā)展等方面還存在一些短板弱項，距離高質(zhì)量目標仍有不小的發(fā)展空間。對此，舒明江指出，在轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期，中小機場要準確把握發(fā)展、變革、穩(wěn)定的辯證關(guān)系，實現(xiàn)高水平安全與高質(zhì)量發(fā)展同步謀劃、一體推進，推動發(fā)展動力深度轉(zhuǎn)換。一是守牢安全底線，全面提升中小機場安全綜合管理能力，二是激發(fā)內(nèi)生動力，建設高素質(zhì)、專業(yè)化、勇?lián)數(shù)闹行C場人才隊伍，三是堅持開拓創(chuàng)新，著力破解長期困擾中小機場高質(zhì)量發(fā)展的問題。
中國民用航空局原副局長董志毅在論壇上就當前低空經(jīng)濟存在的問題和困難提出五點建議，一是要處理好頂層設計和實踐探索的關(guān)系、整體推動和重點突破的關(guān)系以及活力和秩序的關(guān)系；二是要因地制宜發(fā)展低空經(jīng)濟，傳統(tǒng)航空要賦能升級提質(zhì)增效，新興航空要培育壯大創(chuàng)新發(fā)展；三是要充分發(fā)揮好政府主導和市場的牽引作用；四是要不斷創(chuàng)新拓展新的應用場景；五是要堅持穩(wěn)中求進、保持戰(zhàn)略定力，科學謀劃、務實推動。