日本汽車行業(yè)工會(huì)負(fù)責(zé)人表示，他擔(dān)心如果央行如市場(chǎng)普遍預(yù)期在周五上調(diào)基準(zhǔn)利率，此舉可能會(huì)影響企業(yè)在下一財(cái)年提高工資的能力。日本汽車工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席Akihiro Kaneko周二在接受采訪時(shí)表示：“如果日本央行的決定導(dǎo)致日元在周五后大幅升值，可能會(huì)影響企業(yè)信心。”他補(bǔ)充說(shuō)：“劇烈的匯率波動(dòng)會(huì)使出口商更難以實(shí)行漲薪，因?yàn)轭A(yù)期利潤(rùn)會(huì)消失。”同時(shí)他指出，如果變動(dòng)溫和，企業(yè)應(yīng)該能夠適應(yīng)。
Kaneko發(fā)表此番言論之際，正值日本央行貨幣政策委員會(huì)準(zhǔn)備開(kāi)會(huì)，市場(chǎng)密切關(guān)注汽車行業(yè)的薪資發(fā)展動(dòng)態(tài)。預(yù)計(jì)日本央行將在周五會(huì)議結(jié)束時(shí)將政策利率上調(diào)至0.75%，為30年來(lái)最高水平。
日本央行行長(zhǎng)植田和男在10月會(huì)議后表示，他正在關(guān)注來(lái)年薪資談判的“初步勢(shì)頭”，受關(guān)稅影響的行業(yè)是特別關(guān)注的焦點(diǎn)。日本央行周一發(fā)布的一份報(bào)告顯示，薪資方面已取得進(jìn)一步進(jìn)展，但Kaneko表示當(dāng)局應(yīng)等待更令人信服的跡象。
Kaneko表示：“如果日本央行在尋找‘初步勢(shì)頭’，那可能意味著要等到明年二月或三月。”“企業(yè)甚至可能在一個(gè)月后根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況改變主意。”在汽車行業(yè)，主要公司通常在2月中旬工會(huì)提出要求后，于3月中旬公布其薪酬協(xié)議。
在經(jīng)歷本周普遍預(yù)期的加息后，多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)日本央行將以大約每六個(gè)月一次的節(jié)奏收緊政策，預(yù)測(cè)中值顯示當(dāng)前周期的終點(diǎn)利率為1.25%。Kaneko表示，如果通脹率保持在2%附近且匯率波動(dòng)溫和，逐步升至1%左右將與可持續(xù)增長(zhǎng)相符。
Kaneko領(lǐng)導(dǎo)的工會(huì)上周公布了將于3月達(dá)到高潮的工資談判的政策草案，聲明將尋求每月最低12，000日元（77.50美元）的基本工資增長(zhǎng)。通過(guò)將該數(shù)字作為最低標(biāo)準(zhǔn)而非參考點(diǎn)，該工會(huì)的姿態(tài)較去年略有加強(qiáng)。去年該工會(huì)爭(zhēng)取到了9，520日元或3.58%的加薪，為1996年以來(lái)的最高水平。
與其他工會(huì)一樣，Kaneko的組織也將在接下來(lái)的薪酬談判中重點(diǎn)關(guān)注縮小大公司與小公司之間的工資差距。根據(jù)9月發(fā)布的工會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在上一輪談判中，員工人數(shù)少于300人的公司員工平均工資增長(zhǎng)了8，688日元，遠(yuǎn)低于員工人數(shù)在3000人及以上的大公司贏得的12，831日元。
新的工資目標(biāo)表明，盡管包括美國(guó)更高關(guān)稅在內(nèi)的不利因素不斷增加，工人仍打算對(duì)雇主保持壓力。根據(jù)日本央行的企業(yè)商品價(jià)格指數(shù)報(bào)告，由于關(guān)稅推高了成本，日本汽車制造商今年早些時(shí)候?qū)⒈泵冷N售的汽車價(jià)格下調(diào)了近20%以保持競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)公司財(cái)報(bào)，關(guān)稅對(duì)七大主要汽車制造商的影響預(yù)計(jì)在截至明年3月的財(cái)年總計(jì)將達(dá)到2.5萬(wàn)億日元。
Kaneko表示，美國(guó)關(guān)稅提高的影響可能被更強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)需求部分抵消。首相高市早苗計(jì)劃取消汽油稅，這將有助于支撐國(guó)內(nèi)汽車需求，從而可能穩(wěn)定汽車制造商的利潤(rùn)基礎(chǔ)。
Kaneko總體上支持高市早苗的增長(zhǎng)戰(zhàn)略。上個(gè)月，政府推出了自疫情限制措施放松以來(lái)規(guī)模最大的經(jīng)濟(jì)一攬子計(jì)劃，其中包括約9800億日元的促進(jìn)工資增長(zhǎng)措施（主要針對(duì)中小型企業(yè)），以及刺激增長(zhǎng)的各種措施。
不過(guò)，曾領(lǐng)導(dǎo)豐田汽車公司工會(huì)的Kaneko警告稱，在關(guān)鍵的薪資談判之前，將大公司排除在針對(duì)漲薪企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策之外，可能會(huì)影響企業(yè)情緒。他還敦促政府加強(qiáng)提高生產(chǎn)率的措施，包括支持?jǐn)?shù)字化投資，以幫助保持該國(guó)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著新年伊始工資談判即將正式開(kāi)始，這位工會(huì)主席的措辭變得更加有力。Kaneko說(shuō)：“這是我們首次加強(qiáng)行動(dòng)以來(lái)的第四年，存在一種風(fēng)險(xiǎn)，即它可能變得例行公事而非目標(biāo)明確。”“從這個(gè)意義上說(shuō)，我們希望通過(guò)在內(nèi)部和外部都強(qiáng)調(diào)加薪的必要性來(lái)增強(qiáng)勢(shì)頭?！?/p>