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美利信12億元定增迷霧:高管前腳減持公司后腳增發(fā) IPO前盈利暴增上市后迅速虧損疑點(diǎn)重重

2025-12-17 15:16:00

來(lái)源:新浪證券

  出品:新浪財(cái)經(jīng)上市公司研究院

  作者:IPO再融資組/鄭權(quán)

  近日,美利信發(fā)布公告,計(jì)劃通過定向增發(fā)募集不超過12億元資金投入到半導(dǎo)體裝備和新能源汽車零部件項(xiàng)目。

  然而,美利信上市僅兩年半的時(shí)間,上市首年業(yè)績(jī)就“變臉”,上市第二年就虧損,今年前三季度巨虧,并且債務(wù)高懸。令人感到疑惑的是,公司17億元IPO募資遠(yuǎn)沒實(shí)現(xiàn)預(yù)期效益,此次定增就能實(shí)現(xiàn)扭虧?此外,公司17億元募資究竟流向了哪里?

  IPO前,公司迅速扭虧并且凈利潤(rùn)暴增,上市巨額募資后業(yè)績(jī)迅速轉(zhuǎn)虧,背后有沒有財(cái)務(wù)舞弊的可能?公司固定資產(chǎn)、在建工程、毛利率等指標(biāo)的異動(dòng)是值得關(guān)注的信號(hào)。尤其是固定資產(chǎn)暴增但周轉(zhuǎn)率大降,二者的背離拷問是否存在通過虛構(gòu)固定資產(chǎn)將公司資金轉(zhuǎn)出,或者將之前財(cái)務(wù)造假的資產(chǎn)通過固定資產(chǎn)“消化”等可能。

  更加值得關(guān)注的是,在定增預(yù)案公布前的一個(gè)多月,美利信四位高管已經(jīng)集體披露了減持計(jì)劃這種“高管減持在前、公司融資在后”的操作模式,引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)美利信治理結(jié)構(gòu)和融資必要性的質(zhì)疑。公司上市以來(lái)頻頻資本運(yùn)作,但財(cái)務(wù)“窟窿”越來(lái)越大。

  IPO前神奇扭虧盈利暴增 上市后迅速轉(zhuǎn)虧有無(wú)會(huì)計(jì)魔術(shù)?

  公開資料顯示,美利信主要從事通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄結(jié)構(gòu)件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品覆蓋新能源汽車箱體類、橫梁類、控制器散熱片類和電驅(qū)殼體類等零部件。

  2023年4月,美利信在創(chuàng)業(yè)板上市,募資17.1億元。2023年公司扣非凈利潤(rùn)為1.14億元,同比已下降33.65%,上市首年業(yè)績(jī)就“變臉”。2024年,公司扣非凈利潤(rùn)虧損1.74億元,2025年三季報(bào)更是顯示虧損加劇至2.15億元。

  公司解釋稱,2024年虧損的原因包括:通信領(lǐng)域收入大幅度下降,整體利潤(rùn)不達(dá)預(yù)期;長(zhǎng)期資產(chǎn)折舊或攤銷、人工費(fèi)用、收購(gòu)項(xiàng)目的實(shí)施導(dǎo)致公司相關(guān)費(fèi)用明顯增長(zhǎng);計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備等。

  而在上市前,美利信的凈利潤(rùn)迅速扭虧并且暴增。2019-2022年,美利信扣非歸母凈利潤(rùn)分別為-0.37億元、0.93億元、0.78億元、1.71億元。2022年,也就是IPO前最后一個(gè)會(huì)計(jì)年度,美利信的扣非歸母凈利潤(rùn)凈利潤(rùn)達(dá)到歷史最高值。

  正是IPO前扭虧并且凈利潤(rùn)暴增,美利信才能夠募資17.1億元,超募7億元。Wind顯示,美利信IPO發(fā)行市盈率為86.89倍,遠(yuǎn)超行業(yè)市盈率25.26倍。IPO前盈利達(dá)到最高值,再加上超高市盈率,美利信IPO募資17億元。

  那么,美利信IPO前神奇扭虧盈利暴增 上市后迅速轉(zhuǎn)虧有無(wú)財(cái)務(wù)舞弊的風(fēng)險(xiǎn)?

  首先看毛利率,IPO前的2019-2022年,美利信的毛利率分別為16.06%、21.86%、16.24%、17.28%,盡管2020年扭虧的年份暴增后有所回落,但整體上都在16%以上。但到了2023年、2024年、2025年前三季度,公司毛利率直線下滑,分別為15.54%、9.67%、4.98%,極速滑落,這與公司通信類產(chǎn)品的毛利率波動(dòng)有關(guān)。

來(lái)源:招股書

  招股書顯示,美利信通信類結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品毛利率由低于同行均值到高于同行均值,頗為異常。2019-2021年、2022年上半年,美利信相關(guān)數(shù)據(jù)分別為17.93%、23.30%、15.01%、19.31%,同期同行可比公司通信類結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品的毛利率分別為21.31%、18.75%、10.82%、14.27%,2019年美利信的毛利率低3、4個(gè)點(diǎn),2020年后的毛利率高出4、5個(gè)點(diǎn)。

  Wind顯示,上市后的2023年、2024年、2025年上半年,公司通信類結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品毛利率分別為17.2%、6.8%、4.43%。

  美利信通信類毛利率大幅波動(dòng)背后,公司固定資產(chǎn)暴增,2020-2024年、2025年上半年公司固定資產(chǎn)原值分別為20.38億元、26.28億元、36.92億元、48.57億元、51.34億元,五年暴增150%。

  但公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率卻大幅下滑,與大幅增長(zhǎng)的固定資產(chǎn)相背離。Wind顯示,2022年、2023年、2024年、2025年前三季度,美利信固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分別為 2.14 次、1.51次、1.23次、0.82次。

  財(cái)務(wù)人士認(rèn)為,固定資產(chǎn)大增但周轉(zhuǎn)率大降,說(shuō)明固定資產(chǎn)利用率低,也不能排除公司通過虛構(gòu)固定資產(chǎn)將公司資金轉(zhuǎn)出,或者將之前財(cái)務(wù)造假的資產(chǎn)通過固定資產(chǎn)“消化”等可能。

  值得一提的是,美利信絕大部分IPO在建工程迅速轉(zhuǎn)固。公告顯示,公司IPO募投項(xiàng)目重慶美利信研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、新能源汽車系統(tǒng)、5G通信零配件及模具生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,募資到賬后擬投入金額分別為8,019.62萬(wàn)元、74,821.64萬(wàn)元,實(shí)際分別投入6,424.38萬(wàn)元、69,622.90萬(wàn)元就結(jié)項(xiàng),投入比例分別為80.11%、92.62%。另外一個(gè)IPO募投項(xiàng)目新能源汽車零 配件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,也如期完成建設(shè)并結(jié)項(xiàng)。

  通常情況下,在建工程遲遲不轉(zhuǎn)固存在可疑之處,但在建工程迅速轉(zhuǎn)固加之固定資產(chǎn)暴增但周轉(zhuǎn)率大降的情況下,投資者需要關(guān)注公司巨額資金流向以及IPO前是否財(cái)務(wù)舞弊上市后是否存在“洗澡”等可能。

  17億元IPO募資流向了哪里?資本開支巨大 有息負(fù)債高企

  根據(jù)公告披露的內(nèi)容,美利信17.1億元IPO募資,有1.01億元的承銷保薦費(fèi)用給了長(zhǎng)江證券券承銷保薦有限公司,還有3,551.82萬(wàn)元給了會(huì)計(jì)師、律師以及其他發(fā)行費(fèi)用,剩下的15.77億元募資凈額全部給了上市公司。

  15.77億元IPO募資凈額中,有3.68億元用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金、永久補(bǔ)充流動(dòng)資金和歸還銀行貸款,剩下的募資投向3個(gè)項(xiàng)目。

  美利信3個(gè)募投項(xiàng)目盡管很快完成并結(jié)項(xiàng)轉(zhuǎn)固,但公司的虧損卻加劇。更有意思的是,美利信15.77 億元的IPO募資到賬后,財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)卻越來(lái)越嚴(yán)重。

  2023年、2024年、2025年前三季度,美利信的資產(chǎn)負(fù)債率分別為42.65%、56.76%、62.19%。

  截至2025年9月底,美利信有息負(fù)債(短期借款、長(zhǎng)期借款、一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債、應(yīng)付債券、租賃負(fù)債之和)高達(dá)25.19億元。2025年前三季度,公司財(cái)務(wù)費(fèi)用為0.37億元,同比大增62.7%,嚴(yán)重侵蝕利潤(rùn)。

  上市后,美利信資本開支巨大。2023年、2024年、2025年前三季度,公司購(gòu)建固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金分別為10.63億元、12.2億元、6.13億元,投資支付的現(xiàn)金分別為13.48億元 11.82億元、 3.3億元,二者合計(jì)金額分別為24.11億元、24.02億元、9.43億元。

  美利信上市后還試圖資本運(yùn)作,去年,美利信擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)VOIT Automotive GmbH97%股權(quán)以及Voit Polska Sp. Z o.o. 100%股權(quán),交易總對(duì)價(jià)合計(jì)4674.56萬(wàn)歐元,按照當(dāng)時(shí)的匯率計(jì)算折合人民幣約3.57億元。

  值得注意的是,3.57億元這個(gè)數(shù)額與IPO募資中用來(lái)補(bǔ)充流動(dòng)資金、永久補(bǔ)充流動(dòng)資金和歸還銀行貸款(3.68億元)的金額接近。不過,美利信此次海外收購(gòu)以失敗告終。

  早在2023年年底,美利信就收購(gòu)圣龍股份全資子公司持有MILLISON CASTING TECHNOLOGY LLC的100%股權(quán),交易定價(jià)1130萬(wàn)美元,按照當(dāng)時(shí)的匯率計(jì)算約折合人民幣0.82億元,收購(gòu)增值率高達(dá)188.27%。

來(lái)源:年報(bào)

  根據(jù)公司固定資產(chǎn)明細(xì),以2024年為例,美利信當(dāng)年新增的房屋及建筑物高達(dá)5.11億元,新增機(jī)器設(shè)備6.69億元。公司大幅增長(zhǎng)的固定資產(chǎn)以及巨額資本開支,究竟流向了何方難以獲得明細(xì),畢竟公司連前五大供應(yīng)商的名稱都不再公布。

  高管前腳減持公司后腳定增

  在美利信拋出12億元定增計(jì)劃前,公司高層的一系列動(dòng)作已引起市場(chǎng)警覺。2025年10月15日,美利信披露了四位高管的減持計(jì)劃。

  這四位高管分別是公司董事兼副總經(jīng)理馬名海、副總經(jīng)理張汝澤、副總經(jīng)理蔣漢金以及副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書王雙松。根據(jù)公告,他們計(jì)劃在2025年11月6日至2026年2月5日期間減持公司股份。

  值得注意的是,這四位高管減持的時(shí)機(jī)剛好在定增預(yù)案公布前。市場(chǎng)質(zhì)疑,高管集體減持是否意味著對(duì)公司不再看好,或者說(shuō)與定增打配合(比如拉低發(fā)行價(jià))?

  更為微妙的是,高管減持計(jì)劃披露的時(shí)間點(diǎn)與美利信公布定增預(yù)案的時(shí)間點(diǎn)僅相隔約一個(gè)半月。這種“高管減持在前、公司融資在后”的操作模式,引發(fā)市場(chǎng)不安。

  面對(duì)業(yè)績(jī)下滑和財(cái)務(wù)困境,美利信將希望寄托在了12億元的定增計(jì)劃上。根據(jù)預(yù)案,募集資金將主要用于半導(dǎo)體裝備精密結(jié)構(gòu)件建設(shè)項(xiàng)目、通信及汽車零部件可釬焊壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

  但I(xiàn)PO募投項(xiàng)目結(jié)束后,公司陷入較大的虧損,此次定增就能“改命”?此時(shí),在公司業(yè)績(jī)持續(xù)惡化、四名高管集體減持、財(cái)務(wù)狀況緊張的背景下推出大規(guī)模融資計(jì)劃,很難不讓市場(chǎng)關(guān)注其動(dòng)機(jī)及可行性。

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