原標題：王廣宏：借力“互聯(lián)網(wǎng)＋”進軍智能化物流

“十二五”末，令中國經(jīng)濟最“興奮”的莫過于“互聯(lián)網(wǎng)+”，各行業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng)+”“大行其道”。一時間，“互聯(lián)網(wǎng)+”被視為中國經(jīng)濟提質(zhì)增效、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“新引擎”。英國物流學者馬丁·克里斯多夫曾指出：“市場上只有供應鏈而沒有企業(yè)，21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭”。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，企業(yè)要想贏得未來的競爭，就需要主動擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來的供應鏈變革和商業(yè)創(chuàng)新機遇。

工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)在采購、倉儲、配送分揀、運輸、協(xié)同等環(huán)節(jié)的融入，使得傳統(tǒng)供應鏈重塑為高度智能化、服務化的智慧供應鏈。在降低企業(yè)運營成本、提高供應鏈可視性、加強風險管理、改善客戶體驗和協(xié)同管理，開拓全球化市場等方面，上升到前所未有的新高度。

2015年中國物流業(yè)發(fā)展狀態(tài)如何？2016年中國物流業(yè)路在何方？智能物流該如何打造？“互聯(lián)網(wǎng)＋”該如何應用？

對此，最近，剛剛斬獲“2015年中國物流業(yè)十大新聞人物”曹操物流董事長王廣宏表示，2015年，物流業(yè)的發(fā)展極不平凡，在帶給我們驚喜的同時，也帶來了更多是期待。

王廣宏認為，在流通環(huán)節(jié)冗長、混亂、低效的傳統(tǒng)供應鏈中，智能化運輸將移動物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應用在產(chǎn)品可追溯、在線調(diào)度、自動配送、智能配貨等領域，能夠在互聯(lián)網(wǎng)和云端上實現(xiàn)物流訂單便捷管理、合理配載、智能調(diào)度、跟蹤、交付等運輸全程可視化、網(wǎng)絡化、標準化、智能化和精益化，能夠讓物流更加“聰明”。在供給側(cè)真正形成并確立服務為主導的高品質(zhì)經(jīng)營，能夠創(chuàng)造出新的客戶價值，破解行業(yè)“痛點”與盈利難題。

據(jù)了解，曹操物流自2011成立以來，一直專注研究物流車、貨匹配軟件的開發(fā)與應用，在如何解決駕駛員需求方面積累了豐富經(jīng)驗，曹操物流IOS版、安卓版APP與電腦PC端三方合一，信息實時定位、更新共享，商業(yè)模式同行業(yè)中一直處于領先，是為全國的物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、車主、駕駛員朋友免費服務的一個功能網(wǎng)站。

面對未來的發(fā)展方向，王廣宏還以曹操物流為例，解讀自己的方向：公司制定了三個長久快速發(fā)展模式，包括一個專一，兩個服務，三個模式。

“一個專一，是指堅持專業(yè)的人做專業(yè)的事，曹操物流只做平臺會員與商家的對接，充分發(fā)揮平臺的作用；兩個服務，是指全力服務合作的高速公路、加油站、加氣站、銀行、保險公司等企業(yè)，服務全國駕駛員、物流產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、貨主等會員；三個模式，是指平臺自身盈利模式、讓合作方賺錢模式及讓會員省錢但能享受高質(zhì)服務的模式。”王廣宏進一步解釋道，只有自己創(chuàng)造財富才可以發(fā)展壯大，要掙錢養(yǎng)全國員工才可以，依靠資本發(fā)展公司如履薄冰；堅持與合作企業(yè)攜手共贏、共同發(fā)展才能持續(xù)長久，不讓合作企業(yè)產(chǎn)生無序競爭，嚴禁假貨進入平臺交易；力爭讓會員享受更多優(yōu)質(zhì)的、實實在在的服務，解決會員的及時需求，提供真實的車源、貨源信息。

與此同時，王廣宏還向描述了曹操物流的九項功能，所有會員免費加入，業(yè)務免費辦理。其功能包括：車源、貨源會員24小時自由發(fā)布，無限實時鏈接；辦理高速公路ETC通行信用卡，在全國先使用60天還款，信用好客戶可以90天還款；辦理家庭乘用車（小轎車）加油信用卡，全國先加油6個月還款；辦理保險強制險以外，商業(yè)險部分首付30%，按揭70%辦理；與銀行合作，對會員貨款、運費款代收代付，跨行異地轉(zhuǎn)賬全國免費，同時對會員進行應收賬款抵押借款業(yè)務；一個可以真正實現(xiàn)全國當日達、次日達的高鐵快運公司；曹操商城銷售各類汽車、配件、物流產(chǎn)業(yè)鏈用具等產(chǎn)品；會員5月1日開始免費享受全國高速公路直升飛機緊急救援；家庭乘用車5月1日開始每天100輛在全國范圍內(nèi)的違章停車曹操物流給繳罰款的活動。

2016年，“供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革”開始引領中國經(jīng)濟發(fā)展棋局。在當前資本、土地和勞動力的成本越來越貴現(xiàn)狀下，企業(yè)亟待以加強技術(shù)創(chuàng)新，提高資本效益，創(chuàng)新產(chǎn)品，建構(gòu)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)等來實現(xiàn)盈利。智慧供應鏈在“釋放新需求，創(chuàng)造新供給”方面的巨大潛力，恰好滿足了推動企業(yè)業(yè)務形態(tài)、商業(yè)模式和技術(shù)能力全面升級的內(nèi)在需求，也是“供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革”的重要落腳點。進一步催生了智能設計、個性化定制、服務型制造、工業(yè)云、智能化運輸?shù)染哂写硇缘男聵I(yè)態(tài)，不斷孕育和誕生著新的巨大商機。